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    近日,铁路总公司终于取得了“高铁定价权”,一时对于高铁未来包括票价和wifi设备推广在内的话题成为舆论关注的焦点。昨日上午,中国中铁全国人大代表、中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕参加了河南团分组审议。从各方的报道来看,王代表并不支持高铁上安装wifi的做法。

    当记者在询问王梦恕是否支持关于在高铁上安装wifi的时候,王梦恕表达了并不认可的立场:“有些(高铁上)是装了。但造价很高的,用不多久就坏了”。据此,王梦恕认为“现在还是不能装”。他还表示,“大家好好看看两边的风景多好,搞那(WiFi)干啥。而且也没这必要,年轻人都成低头族了,到高铁上还低头?”看来王代表并不肯定wifi带来的便利性。然而让人欣喜的是今天盛光祖在接受采访时并没有否认wifi的未来,并多次向记者表示关于wifi的接入正在测试和调研中,未来还是有大规模应用推广的很有可能的。两者相比较一番,盛光祖的话更让人信服。

    此外,王代表还回答了关于高铁提速和票价未来提价的看法。对于速度,王代表的态度比较谨慎,觉得一步提速至350km/小时的需要依然有风险,需要进一步的测试。坐过高铁的读者应该有印象,当车厢里显示高铁速度接近320km/小时的时候,甚至310km/小时的时候会车速自动减慢,保持车体的稳定。王代表表示我国现在的速度已经是国际先进水平,进一步的提速未免太激进,需要更多的测试。在票价方面,考虑到多方的成本影响,货运票价依然会保持现有水平,但是客运票价现在还没有方案出来。

    总得来说,高铁是否安装wifi设备并不是取决于王代表的一家之言,毕竟有些路段已经在测试甚至早已覆盖,未来高铁完全覆盖wifi也不是没有可能的。

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    • 游客  2016-03-10 08:28

      游客

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。
      2016-03-07 20:11
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    • 我匿名了  2016-03-08 21:07

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      2016-03-08 00:56
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    • 我匿名了  2016-03-08 20:35

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    • 游客  2016-03-08 13:45

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    • 游客  2016-03-08 12:24

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    • 游客  2016-03-08 08:51

      超能网友 研究生

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      2016-03-07 21:48
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    • 游客  2016-03-07 22:28

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    • 游客  2016-03-07 21:16

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