特斯拉大概是美国股市上被唱衰最多的上市公司之一，虽然电动汽车是公认的未来交通工具革命。空头机构的做空让特斯拉CEO马斯克亚历山大，前不久还提到自己情绪崩溃，需要服药才能镇静。本月初马斯克突然在社交媒体上宣布考虑将特斯拉私有化，导致特斯拉股价大涨，但是两周过去了，马斯克刚刚又发内部邮件称不再寻求私有化了，他跟董事会讨论过后认为保持上市依然是最好的选择。

8月7日马斯克在推特上宣布考虑将特斯拉私有化，每股价格约为420美元，照此计算整个特斯拉私有化所需资金大概是720亿美元。马斯克当时并没有提到明确的资金来源，而且在社交媒体上公布尚未最终决定的上市公司大事也不符合惯例，也给马斯克招来了麻烦，导致美国证交所调查他是否有操作股价的嫌疑。

私有化特斯拉的消息传出后，特斯拉股价当天大涨10%，做工机构损失惨重，马斯克在某种程度上也算是报了仇了，不过私有化的消息一开头，摆在马斯克面前的路就只有两条了——要么筹集巨额资金把私有化进行下去，要么就得食言了。

今天中午特斯拉公司同样是以内部公开信的形式发表了私有化的最终决定——特斯拉不再寻求私有化了，马斯克表示他跟投资者、股东做了沟通，详细考虑了各种方案，最终决定不再私有化了，保持现在的上市状态。

根据马斯克所说，虽然许多股东表示会与特斯拉同在，但是大多数人的意见还是不赞成私有化。此外，私有化所需要的时间及精力也超过了最初的预期，尤其是可能影响特斯拉的Model 3汽车产能，而这是特斯拉现在的头等大事。

马斯克在邮件中没有提到私有化缺钱的事，反而表示私有化资金充裕的观点比之前更强了，但是业界认为阻碍特斯拉私有化的关键是资金，700多亿美元的私有化资金对负债100多亿美元的特斯拉是个严重的挑战，尽管有乐观分析认为不是所有股东、投资者都会出售自己的股份，实际所需的私有化资金并不需要这么高，但即便减半的资金对特斯拉来说也是很困难的，早前传闻财大气粗的软件可能参与特斯拉私有化，但软银官方已经否认。

随着马斯克宣布这一最终决定，特斯拉私有化可以暂告一段落了。不过后续的发展还没完，放弃私有化对特斯拉股价势必产生不良影响，做空机构不会错过这个机会，而马斯克在推特上直接公布尚未确定的消息，最终又取消私有化决定，如何洗清操作股价的嫌疑？