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    双卡与信号

    今年的新iPhone终于有了国人期盼多年的双卡双待(Dual SIM Dual Standby)功能,而与全球大多数市场采用的SIM+eSIM不同,苹果还特别考虑到国内的使用情况,为国行新iPhone做了双实体卡的支持,但只有iPhone XS Max,以及下个月开卖的iPhone XR支持,iPhone XS国行是没有双卡双待功能,港版也与国行的情况相同。

    虽然第一次做双卡,但苹果还是有个小创新,iPhone XS Max采用了单卡托放双卡的设计,两张SIM卡为背靠背放置,不同于市面上绝大多数的双卡槽卡托,这减少了不少内部空间,可能有机灵的人会察觉到iPhone XS和XS Max的机身厚度是相同的,那么可不可以把后者的双卡卡槽插进,我们试过了,插不进去的,所以想在国内用iPhone XS的双卡双待是不可能的事。

    当首次插入双卡时,iPhone会出现使用设置,主要是设置主副号、号码标签和电话、信息的默认号码,完成后,右上的信号条变上下两段,而下滑控制中心还可在左上看到两卡的运营商全称,通知中则在左上保持显示,在打电话和发信息都可以选择变换号码,目前需要注意的是,现在电话的通话记录有不同号码的标签,但信息是没有,所以大家注意自己的主副号不要弄混导致惨剧发生了。

    双卡是可以盲插的,即不区分卡槽,实测在插入一张中国电信、一张中国联通时,可以顺利使用电信4G网络,只是电信信号较差,联通却满格,而单电信卡是可以满格信号的,这里还发现,在联通卡进行通话时,打入电信的号码会提示“号码暂时无法接通”,而在电信进行通话时,打入联通的号码却是“号码正忙”。

    首批买到iPhone XS/XS Max的用户有反映手机的信号不佳,本人在短暂的三日使用中,也确实发现中国电信在单卡待机时会出现在部分地方的信号偏弱,有认为今年iPhone全部换用了英特尔提供的LTE基带,造成网络性能问题,但信号是受到不同地区、不同运营商、不同基站等复杂因素影响,这里无法有准确的测试,不敢给iPhone XS/XS Max的信号表现下定论,大家还是要以自己买到手的机器,并结合当地网络情况为准。

    电池

    电池续航在每一年iPhone上都是最无聊的项目,因为苹果是以满足正常用一天的标准来做iPhone的续航,所以他们情愿在机身里面塞更大的Taptic Engine,也不会选择加大电池容量,以至于今年发布会上,苹果表示iPhone XS比iPhone X在续航上多了30分钟的时候,甚至冷场了,到iPhone XS Max宣称比iPhone X多一个半小时,大家才似乎有点勉为其难地鼓掌附和一下。

    实际使用中,iPhone XS/XS Max依旧是一天一充的命,XS Max虽然有更大的电池,但因为屏幕也更大,加上iOS对耗电看不出有什么优化,所以它同样不是让你感觉得与“耐用”一词有联系上,当然相比iPhone XS,它还是会让你更有信心渡过一个白天的使用。

    充电则依然是新机让人最最失望的部分了,它让你明明白白为什大家会调侃苹果的5W充电器是“祖传”,当以为今年苹果会把快充头作为标配了吧,对不起,你一万元买到的新iPhone依然只会配这个超慢的充电器,有多慢?手中的iPhone XS Max从17%充到系统提示有足够电量(电池图标变回绿色)花了整整两个小时,所以建议大家还是用无线充电,或者额外掏钱买29W快充头和Lightning到USB线吧。

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    • 游客  2018-09-28 02:35

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    • 游客  2018-09-27 18:21

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    • 超能网友编辑 2018-09-27 09:29    |  加入黑名单

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    • 超能网友编辑 2018-09-26 19:25    |  加入黑名单

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    • 超能网友编辑 2018-09-26 19:18    |  加入黑名单

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    • 游客  2018-09-26 19:09

      超能网友 一代宗师

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    • 超能网友一代宗师 2018-09-26 18:24    |  加入黑名单

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    • 超能网友研究生 2018-09-26 18:04    |  加入黑名单

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      游客

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    • 超能网友教授 2018-09-26 09:42    |  加入黑名单

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      20#

    • 游客  2018-09-26 09:28

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