前不久AG600水上飞机正式首发，自此中国航空界的三大飞机——运20、C919及AG600都已经实现了首飞。要说意义，C919大飞机要比其他两款飞机更重要，毕竟它才是国内首个具备商业竞争力的客机。C919虽然是大飞机，不过还是单通道的，国内还在研发更大的C929远程客机，由中国商飞公司（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）联合开发，在今天开幕的珠海航展上，C929飞机1：1样机也公开亮相了，展示了头等舱、公务舱及经济舱的设计。

以下内容来自中国商飞的微博：

2018年11月6日，在第十二届中国国际航空航天博览会上，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）与其母公司，中国商飞公司（COMAC）与俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）联合为CR929远程宽体客机展示样机揭幕。

这是CR929远程宽体客机1:1展示样机首次在国际航展上展出，同时也是中俄国际商用飞机有限责任公司首次以CR929远程宽体客机项目的实施主体参加珠海航展。

展示样机研制是CR929远程宽体客机研制发展阶段的一项重要内容，主要是实物展现飞机形象和三舱布局，为市场开发打下基础，为客户体验提供平台。CR929远程宽体客机的展示样机与真实飞机的比例为1:1，主要展示飞机的驾驶舱和客舱。展示样机全长22米，高6.5米，宽5.9米，体现了CR929飞机一流的驾驶舱理念设计、先进的航电设备集成设计，以及个性化的驾驶舱布局。样机客舱共布置2排头等舱，3排公务舱，4排经济舱，包括先进时尚的娱乐系统和中俄元素的特色内饰，集舒适性和先进性于一体。