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    外观:四四方方的简洁

    对于这种简洁风格的机箱,其实不但是用户需求和消费观念的改变,而且是其他搭配硬件适应的最终结起果,比如说对风道要求并不高的水冷散热设备,前面板完全可以封闭起来做厂家所要做的效果。鑫谷凡仕F1外观就是这样,采用0.7mm SPCC冷轧钢板包围打造,值得一提的是烤漆后可以达到0.8mm级别,直线勾画形成四四方方的格调正好符合简洁的主题,不过凡仕F1的前面板稍有不同,I/O接口部分直接转移到了顶部,仅留下了一个“Segotep”Logo,在小编看来,这样设计,也是一定程度反映鑫谷对这款产品的信心。

    鑫谷凡士F1整体规格为470x210x475mm在小编机箱印象管理中,是属于标准中塔类型的,但在体验一番发现内部结构利用率是非常高,已经超出中塔机箱的定义了,后面会详细说下原因,至于整体重量方面是介乎于迎广101和303两者之间,8.1kg的数值在中塔机箱范畴中不算太过,毕竟现在的侧透面板大部分都是钢化玻璃也会占据很大的比重。


    前面板仅留下的Segotep Logo


    侧面同样是熟悉的花纹式进风口设计

    鑫谷凡仕F1机箱后端特写,标准中塔7卡槽设计,上置电源是目前少见的结构方案,当然无论是上置/下置电源都有它各自的优势所在。


    卡槽边缘嵌合部分有挡片遮挡


    机箱底部也是前后大垫脚设计,这样做会使得机箱更具有灵动的气质

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    已有 8 条评论,共 10 人参与。
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    • 游客  2018-06-06 20:57

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      11#

    • 超能网友初中生 2018-03-15 14:19    |  加入黑名单

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      10#

    • 超能网友终极杀人王 2018-03-14 11:08    |  加入黑名单

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      7#

    • 游客  2018-03-14 10:49

      游客

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。
      2018-03-14 08:50
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    • 该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      6#

    • 游客  2018-03-14 08:50

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      5#

    • 游客  2018-03-13 18:22

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      4#

    • 游客  2018-03-13 18:17

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      3#

    • 超能网友终极杀人王 2018-03-13 16:06    |  加入黑名单

      该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。

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      2#

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