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    近期由于汽车芯片缺货,导致个别车企的生产线停工的新闻此起彼伏。汽车工业作为各国的支柱产业,涉及了相当多的行业供应链,对整个社会生产影响非常大。据相关报道,进入2021年后,台积电逐渐将部分产能转移,优先生产汽车芯片。

    虽然目前台积电产能已满,但会对芯片生产进行优化,希望能尽快释放出部分产能,用于汽车芯片的生产。除了持续最大化利用现有产能外,台积电正在与客户紧密合作,将一些使用成熟节点的芯片转移到更先进的节点上生产,这样可以对芯片生产提供更有力的支援。

    有媒体称,这一决定的压力很大程度上来自于德国经济部长Peter Altmaier,他要求协助缓解汽车领域的芯片短缺问题,因为目前的汽车芯片短缺正在阻碍德国在疫情下的经济复苏。

    目前AMD和英伟达等公司依赖台积电生产芯片,不知道这种新的措施会对一般消费级电脑市场有多大影响,但台积电肯定会继续与这些合作伙伴一起推进新项目,至少现阶段的产能不会受到太大影响。英伟达和英特尔现在也在争夺汽车芯片市场,可能会更在意一些。

    还有一个关键决定因素是这种优先级会持续多久,以及它的要求会有多高。2020年汽车芯片只占台积电销售额的3%,虽然在去年上半年由于疫情,汽车客户的订单减少,但下半年汽车芯片销售额大增27%,但在台积电总销售额中的占比始终有限。台积电今年将斥资280亿美元建设产能,意味着没有特殊情况下,还是要通过提高产能来满足需求。

    现在市场上已经是各种短缺了,产能的提升也不是一时半会儿可以完成的,但汽车芯片的短缺造成的经济影响不会比CPU或GPU缺货小,不知道台积电是否还能保证AMD和英伟达未来新芯片的产能。

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    • 超能网友编辑 2021-01-27 19:06    |  加入黑名单

      超能网友 一代宗师

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      2021-01-26 20:49
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      11#

    • 超能网友一代宗师 2021-01-26 20:49    |  加入黑名单

      超能网友 编辑

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      2021-01-26 10:34
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    • 超能网友终极杀人王 2021-01-26 20:43    |  加入黑名单

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    • 超能网友博士 2021-01-26 12:53    |  加入黑名单

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    • 超能网友研究生 2021-01-26 10:51    |  加入黑名单

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    • 超能网友编辑 2021-01-26 10:34    |  加入黑名单

      超能网友 研究生

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    • 超能网友研究生 2021-01-26 10:27    |  加入黑名单

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    • 超能网友终极杀人王 2021-01-26 10:12    |  加入黑名单

      超能网友 终极杀人王

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      2021-01-26 10:02
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    • 超能网友终极杀人王 2021-01-26 10:03    |  加入黑名单

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    • 超能网友终极杀人王 2021-01-26 10:02    |  加入黑名单

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    • 超能网友教授 2021-01-26 09:50    |  加入黑名单

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