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    Tesla(特斯拉)作为如今风头正盛的EV车企,由于有国产Model 3和Y的相对低定价,这个曾经豪华电动车代名词,现在也显得平民化了,当然他们也不忘更新自己的成名作,趁着公布新一季财报,Tesla最新带来了2021款Model S,在用上全新动力总成后,它变得更快了。

    这次新款Model S在外观方面依然没有大变化,只是在车辆前部的空气套件上改得更激进一些,不过这次新增轮毂样式,所以要是怕别人认不出你的是新款,那就要选装新轮毂了。

    至于新车内饰就改变了一些,但主要是换上全新的三屏中控系统,包括有一个12.3英寸的仪表屏幕,还有标志性的17英寸中控屏,以及在提供后排乘客的8英寸扶手箱屏幕,另外还有比较亮眼的是那个新设计的矩形方向盘,像是F1赛车方向盘,而且上面的按键改为电容触控,整个看着挺酷炫,但好不好驾驶操作就另说了。

    新车最大改进还是动力总成的选择上,现在提供了长续航、Plaid和Plaid+三档,后两个为Tesla前不久公布的三电机动力总成,加速相比此前双电机要更快,百公里加速时间可以小于2秒,非常夸张,Tesla号称这套动力总成的马力超过1000匹,最高车速能到320km每小时。

    续航能力方面,长续航的新款Model S为663公里,而Plaid要稍短一些,为627公里,至于Plaid+版则是又快又持久,能提供大于836公里。

    新款Model S目前就可以预定了,长续航为79990美元,Plaid版起步要119000美元,将在3月开始交付,Plaid+更是要139000元,而且要今年晚些时候才会出货。

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