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    近些年来,在汽车领域的芯片研发上各方争夺得非常激烈,不少厂商都推出自己的解决方案,以便在未来汽车市场中占据一席之地。英伟达作为GPU巨头,一直都很重视这个市场,在这个领域先后推出过多款产品。目前最新的产品是2019年发布的Orin SoC,集成了Ampere架构GPU和Arm Hercules CPU内核,以及全新深度学习加速器(DLA)和计算机视觉加速器(PVA),共170亿个晶体管,性能是上一代产品(Xavier)的7倍。

    从命名上看,英伟达延续了“海王”系列的名字,Orin是以亚特兰蒂斯第一统治者命名的,而Atlan则是Orin的父亲。

    据VideoCardz报道,英伟达将会推出面向自动驾驶汽车领域的新一代系统级芯片Atlan SoC,将采用Grace-Next CPU和Ampere-Next GPU,集成数据处理单元 (DPU)。发布的时间是即将召开的GTC 2021(GPU技术大会),不过暂时还不清楚其具体规格。根据图片判断,新一代SoC将具备12个CPU内核,这和Orin SoC是一样的。GPU结构上也相似,但不清楚具体核心数量,架构也有可能不同。Grace有可能是新CPU架构的内部名称,有趣的是,未来Hopper架构GPU的名字源于Grace Hopper,这位计算机软件工程第一夫人兼美国海军第一位女性将军。

    距离GTC 2021的开始已经没多少时间了,英伟达CEO黄仁勋将会发表主题演讲,估计很快就会进一步公布这款新芯片的相关消息。

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    已有 4 条评论,共 18 人参与。
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    • cnwjlb2019教授 04-12 23:08    |  加入黑名单

      性能是上一代的7倍?总是拿单一指标做广告,实际情况完全是另一回事。

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      4#

    • 无名神棍博士 04-12 20:22    |  加入黑名单

      这算力怕不是快够L5用了吧

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      3#

    • y神的风扇博士 04-12 19:37    |  加入黑名单

      真 矿车
      要来了

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      2#

    • QQ23870862终极杀人王 04-12 18:41    |  加入黑名单

      好强大的样子~~~生产量赶得上吗?

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      1#

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