近些年来，在汽车领域的芯片研发上各方争夺得非常激烈，不少厂商都推出自己的解决方案，以便在未来汽车市场中占据一席之地。英伟达作为GPU巨头，一直都很重视这个市场，在这个领域先后推出过多款产品。目前最新的产品是2019年发布的Orin SoC，集成了Ampere架构GPU和Arm Hercules CPU内核，以及全新深度学习加速器（DLA）和计算机视觉加速器（PVA），共170亿个晶体管，性能是上一代产品（Xavier）的7倍。

从命名上看，英伟达延续了“海王”系列的名字，Orin是以亚特兰蒂斯第一统治者命名的，而Atlan则是Orin的父亲。

据VideoCardz报道，英伟达将会推出面向自动驾驶汽车领域的新一代系统级芯片Atlan SoC，将采用Grace-Next CPU和Ampere-Next GPU，集成数据处理单元 (DPU)。发布的时间是即将召开的GTC 2021（GPU技术大会），不过暂时还不清楚其具体规格。根据图片判断，新一代SoC将具备12个CPU内核，这和Orin SoC是一样的。GPU结构上也相似，但不清楚具体核心数量，架构也有可能不同。Grace有可能是新CPU架构的内部名称，有趣的是，未来Hopper架构GPU的名字源于Grace Hopper，这位计算机软件工程第一夫人兼美国海军第一位女性将军。

距离GTC 2021的开始已经没多少时间了，英伟达CEO黄仁勋将会发表主题演讲，估计很快就会进一步公布这款新芯片的相关消息。