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关于 电动车 的消息

特斯拉宣布召回13万辆电动车,AMD Ryzen芯片过热所致

特斯拉(Tesla)在Model 3和Model Y中,逐步以MCU3(配备AMD Ryzen芯片的信息娱乐系统),全面取代过往使用的英特尔Atom A3950处理器(四核/1.6GHz),与2021款的Model S和Model X相同。此前有报道称,特斯拉的Model 3在更换为AMD解决方案后,续航能力下降了,平均降幅在2.4%。

保时捷确认下一代Macan和718系列将电动化,计划到2030年主要卖电动车

近日油价经过最新一轮涨价后,95号汽油已经来到了9.39元(广东地区),让广大燃油车司机,都难免要开始讨论考虑换电动车了,可能对于一些有钱人,会不那么在乎油价,但电动车作为未来趋势,他们喜欢的高端车型也开始转向推出电动车了,豪车品牌保时捷现在便确认,他们的下一代Macan和718系列会是纯电动车。

索尼与本田合作打造Vision-S系列纯电动车,将在2025年开卖

索尼在2020年CES公布概念车Vision-S的时候,大家都很难预料到这家老牌日本科技巨头居然也搞车了,普遍觉得这车应该是索尼用来展示设计技术,但其实索尼是认真的,他们在今年CES2022上继续带来了两辆量产设计的新车,现在他们还宣布与本田合作,由后者为他们代工生产车辆,预计将在2025年正式销售。

丰田加快电动车生产计划,到2030年将推出30款车型

据The Verge报道,丰田(Toyota)正在加快电动车生产计划,到2030年将推出30款车型。此前丰田曾承诺,到2025年发布15款电动车型,新计划显然规模更加庞大。丰田还表示,目标到2030年销售350万辆纯电动车,并会在2035年之前,将旗下的雷克萨斯(Lexus)在全球范围内转变为纯电动车品牌。丰田将在汽车电池技术上投资约176亿美元,比此前宣称的136亿美元有所增加。

Tesla开放允许Model 3电动车在行驶过程中,乘客也可以玩游戏

不同于过去大家的车上只有cassette带、CD机和后期的小彩屏这些娱乐系统,新势力车厂在如今的中控多媒体上,要玩法多多,Tesla就很早在他们车上加入了可以玩游戏,今年新出厂的车辆在配备AMD定制芯片后,更是能玩到《巫师3》、《赛博朋克2077》这样的3A游戏大作,给人一种买游戏机送车的错觉,本来这个游戏功能是只可以在泊车停止的时候使用,不过到最近Tesla开放了一个新设定:允许车辆在行进中,乘客也能玩游戏。

索尼和台积电计划在日本合资建造晶圆厂,将专注于图像和电动车所需芯片

在今年5月份,就传出日本当局建议索尼和台积电(TSMC)共同投资建设一座晶圆厂,将采用20nm-40nm工艺生产芯片,满足日本国内企业的需要。作为世界的制造业大国之一,日本在汽车、家电和电子消费品等领域的芯片需求量很大,不过普遍向台积电、三星或联华电子等晶圆代工厂下单生产。

现代汽车与苹果谈判陷入僵局,担忧自有电动车项目受影响

近期苹果的Apple Car项目各种消息满天飞,但今天来自现代汽车的新消息使得原本已清晰明朗的谈判蒙上一层阴影,前景变得黯淡。

据相关媒体报道,苹果与现代汽车的谈判陷入了停顿,尽管稍后会恢复谈判,但形势变得有点不太乐观,存在最终谈判破裂的可能。目前现代汽车仍然愿意在电动车领域与苹果互动,管理层很早就表达了这样的观点,但苹果对供应链的苛刻管控以及对整个电动车项目的掌控要求,使得现代汽车产生了忧虑,担心自有的现代或起亚品牌电动车项目受到影响,让多年的努力付之东流。

蔚来推出100kWh电池,全系电动车都能增加约170km续航里程

近来国内新能源车厂蔚来,因公司市值超越传统车厂宝马,而再掀起热议,能获得投资者的青睐,蔚来的技术和创新是受到肯定的,他们的全电动车采用了非常特别的可换电池设计,可以做到“换块新电池就满血复活”的便利,而且这也能带来更好的升级扩展性,蔚来在今天公布新的100kWh电池模块,全系车型都可以直接换上新电池,来增加续航里程。

电动车新料:特斯拉正研发使用寿命达160万公里的电池

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)于今年四月曾透露了一个“天文数字”,特斯拉将能够制造续航达100万英里(约160万公里,使用寿命)的电池。最新的消息表明,马斯克或许不仅仅是在吹牛皮。加拿大达尔豪西大学发表的一篇论文,详细介绍了可能启用这种电池的化学反应,从而使得电池的续航能力达到百万英里长。

热爱电竞和电动车的你,这是个想看到的跨界合作:蔚来 x 雷蛇

电动汽车和传统燃油车的选择上,在现阶段仍是个让大家纠结的话题,但不可否认的是,电动车的出现还是很大改变了大家对汽车的印象,特别是在更科幻感的外观设计,还有触摸大屏为主的内饰风格上,电动车都显得更有科技感和未来感,而且在营销上更可以更跳跃和出乎大家意料,NIO蔚来最近便公布了他们与雷蛇跨界合作款ES6黑夜探索版电动SUV。

继特斯拉电动车自燃之后,蔚来ES8也烧了:官方正在调查

以电动车为代表的新能源汽车这几年火大了,也是国内汽车行业弯道超车海外汽车品牌的一个机会,前提是这些公司能先干掉或者达到特斯拉的水平再说。说起电动车,它的优点及缺点都是很明显的,不过今天之后很多人都要担心电动车的一个安全问题了——昨晚上海一个小区的地下车库中,一辆特斯拉Model S突然自燃,烧毁了旁边的车辆。巧合的是,今天国产电动车蔚来ES8也烧毁了一辆,也是莫名其妙的自燃事件。目前特斯拉及蔚来官方都表态调查此事,后续将及时公布调查结果。

IMEC研发新型3D纳米网材料,智能电池、电动车革命到来?

如果说当前的电子设备,特别是智能手机、笔记本等产品最让人不满意的地方,续航时间会是吐槽最多的地方之一,为了照顾续航手机的性能、散热设计都要折衷。续航不行的根源还是电池技术,锂电池发展这么多年了,能量密度、快充还是有瓶颈的,要想彻底解决就需要新型电池材料。IMEC比利时微电子中心的科研人员日前宣布研发出了新型3D纳米网材料,实现了前所未有的表面积比,一罐饮料大小的材料表面积就能有足球场那么大,这种材料用于锂电池可以实现更高的容量及充电速度,用于燃料电池也能同时充当集电器、催化剂,而且更薄,关键是制造起来更加容易。

为解决电动车充电问题,德国大众弄个超大移动充电宝

说到EV、electric car、电动车,现在可以有很科幻酷炫的外观,又或者hyper car级别的性能,但大家对它最关心的无非两件事:“能跑多远”和“充电”,前一个问题还好说,现在新车大多有不错的NEDC续航里程,而后一个却仍是个不好解决的难题,以至于不少电动车车主都调侃“不是在充电,就是在去充电站的路上”,而近日德国大众推出了个新式充电解决方案:移动充电站。

车和家发布理想智造ONE:一辆700km续航里程的智能电动车

泡泡网以及汽车之家的创始人李想早在2015年便创立了车和家,从媒体转投身到造车行业,虽然李想也有参与投资蔚来,但车和家是定位在面向更多大众消费者推出的新能源出行上,李想在此前宣布将计划推出两款智能电动车产品,首先到来的是在今天晚上正式发布的理想智造ONE,一辆增程式的中大型SUV。

Elon Musk展示了两种玩游戏方式:用Telsa电动车和超算来玩

几年前Telsa在他们Model S电动车的中控上,配备一块超大的17英寸触控屏,当时这可让传统车厂和车主们都blow了mind,这块屏幕主要用于控制车辆的功能和查询信息,但对于游戏玩家,看到大屏幕一般都会幻想在上面玩游戏是种什么体验,现在Telsa也确实准备这样做了。

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