近几个月国内航班连续发生多起旅客携带锂电池冒烟或者爆裂的事件，例如6月2日南航CZ6917乌鲁木齐至北京航班出现过旅客移动电源冒烟、7月29日海航HU7364杭州至深圳航班，旅客在飞机起飞后使用移动电源为手机充电，移动电源发生爆炸。

　　针对这些事件，最近民航局发布了《关于切实做好旅客携带锂电池乘机安全管理工作的通知》，对乘客携带锂电池和移动电源（充电宝）登机作了更严格的规定。在乘坐飞机时，乘客不得将锂电池放入托运行李，也不得在飞机的飞行过程中使用锂电池移动电源给电子设备充电，在飞行过程中移动电源应该始终处于关闭状态。

　　其实早在2011年国内航班就曾经发生旅客行李中的摄像机着火的安全事故，后来民航局出台新政，含锂电池容量不超过100Wh（瓦时）的便携电子设备乘机时必须随身携带，不得私藏在行李中托运，旅客能随身携带所有的电子设备电池能量总和不得超过100Wh。例如一块10000mAh的移动电源就已经有37Wh，一部iPad大概在25Wh左右，一部手机在10Wh之内，一部笔记本电脑的电池能量在50-100Wh之间。能量超过100Wh但不超过160Wh的锂电池需要经过航空公司的批准进行托运，能量超过160Wh的锂电池禁止携带或者托运。

　　由于使用的是能量单位Wh，计算方式是电池电量单位Ah乘以电池电压V（记得mA转为A，这就是为什么我总强调用Wh表示电池能量才是准确的），读者朋友可以自行计算自己携带的设备电池的能量。在本次发布新通知之后，无论移动电源能量多少都不能托运，旅客最多只能随身携带两个累计能量不大于160Wh的移动电源登机，单个移动电源总能量超过100Wh的必须经过航空公司同意方可携带，并且不能在飞机上使用。

　　对于那些喜欢购买10000甚至20000mAh移动电源的读者朋友们，你们有什么想说的吗？