随着Kaveri APU即将正式量产，最新曝光的样品已经非常接近正式产品了（Near Production Sample），而且性能测试也在稳步提升，详情可参考下图：

上面的是ES工程样品的性能及规格，下面的是接近成品的产品规格及性能

　　没兴趣研读这个成绩的话，我们可以看AMDFX给出的一个包含推土机、打桩机及这个压路机处理器在内的性能对比，更加直观：

压路机与推土机、打桩机性能对比

　　原文并没有明确对比的打桩机和推土机的型号，应该是桌面版的FX处理器，带L3缓存，而压路机是Kaveri APU，不带L3缓存，对比的都是双模块、同频1.8GHz下的性能。

　　如果把第一代推土机处理器的整数及浮点性能作为100%基准，那么打桩机的性能分别是102.9%、99.10%，整数性能高了3%，浮点性能基本不变，而压路机的整数性能是134.5%，浮点性能是84.80%，浮点性能因为缺少L3缓存而有所不如，但是整数性能相比前两代要提升30%以上。

　　此前AMD公布Steamroller压路机架构时就表示压路机架构将聚焦性能提升，如果泄露的成绩属实，那么AMD第三代模块化架构的IPC性能确实非常惊人，就算没有达到AMD自夸的45%，34.5%的IPC性能提升也足以让AMD翻翻身，最次也不会如现在这样被Intel的处理器架构死死压住了。

　　虽然看起来很美好，不过在这一切尚未成真之前还是保持淡定吧，压路机首先会用在Kaveri APU上，桌面版的FX处理器即便用上新架构也要等到明年中了，届时Intel的14nm Broadwell都要发布了，AMD在工艺上还将落后Intel至少两代，就算性能追上了，功耗上的差距也没这么容易缩短。

　　之前AMD发布的5GHz处理器FX-9590着实赚足了眼球，不过目前AMD仅在E3 2013游戏展上展示过，真正的实物测试也仅有最近的一次。最近在南京举办的一个名为“全民四核梦 完美西雅图”的活动中，AMD就首次向中国玩家展示了这颗FX-9590处理器。

　　AMD搭建的展示平台中除了这颗处理器以外，还装了一块蓝宝石Radeon HD 7990。为了展示这两款旗下最强产品的性能，AMD利用Eyefinity技术组建了5联屏系统，给参与活动的网友们体验《尘埃3》。

　　FX-9590隶属Veshera家族，采用32nm SOI HKMG工艺制造，拥有4×2MB L2缓存和8MB L3缓存，采用AM3+插槽，基础频率为4.7GHz（加速频率可达5.0GHz），TDP为220W，是目前AMD最强的打桩机架构处理器。

　　从今天的测试结果来看，FX-9590在游戏性能上至少应该和Intel Core i7-3960X在同一水平上，虽然AMD仅提供给OEM市场，但目前国外已有网店接受预订，价格最低为877.90美元，而后者可是高达1029.99美元。

　　根据早前曝光的资料，FX-9590/9370应该和目前的FX-8350一样隶属Veshera家族，采用32nm SOI HKMG工艺制造，拥有4×2MB L2缓存和8MB L3缓存，采用AM3+插槽，FX-9590的基础频率为4.7GHz，FX-9370未知，TDP均高达220W，因此散热将是一个不小的问题。

　　除此以外，AMD FX-4000代表四核心，FX-6000代表六核心，FX-8000代表八核心，而这次直接升级到FX-9000，打破了之前的命名规则。

　　新一代的“Vishera”处理器定义为AMD FX系列产品，采用了32nm HKMG工艺打造，基于打桩机（Piledriver）架构设计，仍然使用Socket AM3+接口，目前多数采用该接口的主板在更新BIOS后都能支持“Vishera”处理器。

　　打桩机架构是推土机架构的优化版，两者有不少共通之处，例如都采用了双核模块式结构，但经过优化的打桩机架构在效率上会比推土机更好。

　　首发的“Vishera”处理器有四款，分别是FX-8350、FX-8320、FX-6300以及FX-4300。其中头两款产品为四模块八核心设计，拥有8MB的L3缓存，主频为4.0GHz/3.5GHz，支持Turbo Core技术，可自动提升评论称至4.2GHz和4.0GHz，售价分别为195美元和169美元，对手是英特尔Core i5-3570K和Core i5-3450级别处理器。

　　另外两款则是三模块六核心的FX-6300以及双模块四核心结构的FX-4300，分别配置有8MB和4MB的L3缓存，主频分别为3.5GHz和3.8GHz，可通过Turbo Core技术自动提升至4.1GHz和4.0GHz，售价为132美元和122美元，对手则是Core i5-2300以及Core i3-2120级别的产品。

　　在硬件规格部分，除了基于打桩机架构、拥有较高的主频和L3缓存外，这四款处理器全部解锁外频，均采用了全新的内存控制器“Stars”,支持双通道DDR3-1866内存技术，内存容量最大可达64GB，全面支持SSE/2/3/S3/4.1/4.2/4A、AVX、AES-NI、FMA/FMA2/FMA3、XOP、F16C等指令集。

　　从目前消息来看，打桩机架构的“Vishera”处理器在超频能力上有不错的表现，目前FX-8350的极限超频纪录已经超过了7.4GHz。而且得益于较高的主频，其对比同级别的推土机架构产品仍有大概10%左右的性能提升，没有太多的惊喜，但也算不上失望。

　　这与之前所报道的预订价格相差非常的大，而现在Intel官网上Core i5-3570K的盒装报价为235美元，FX-8350的售价要比它要便宜不少，而且Vishera架构处理器的频率都很高，FX-8350的原始频率就达到4GHz，而且可Turbo到4.2GHz，具体的性能表现可以期待一下。

　　国外媒体VR-Zone认为，这点在移动平台上其实还是可以令人接受，毕竟移动平台对性能的要求并不算太高，只要不影响正常使用就可以了。而且低功耗版Trinity APU在带来均衡性能的同时，其还能让设备的续航时间达到6小时至10小时，因此AMD才会推出“Ultrathin”计划，利用TDP在17W到20W之间的Trinity APU来对抗英特尔的Ultrabook。

　　反观桌面平台，AMD的前景就不甚乐观了，首先无论是桌面版的打桩机处理器还是桌面版Trinity APU，目前为止都仍未发布。为什么会出现这个状况呢？有业内人士表示，AMD自己也清楚，从推土机架构到打桩机架构，这两种CPU核心之间的性能差距太小了，如果不进一步调整就冒然推出新品，对目前市场表现不佳的CPU产品来说未必是件好事。

　　从现有状况来看，打桩机处理器的性能几乎可以肯定是比不上英特尔Ivy Bridge处理器的。如果说Trinity APU还能凭借GPU性能扳回一城，那么纯CPU结构的打桩机处理器很可能会一败涂地。因此AMD除了进一步调节打桩机架构外，还得花点时间给自己做点心理准备。

　　当然还有另一个可能，那就是AMD把希望寄托在“压路机”架构产品上，据称该系列产品将于明年上市，估计距离打桩机产品也就大概是1年左右的时间。压路机采用28nm工艺打造，不过具体的架构则是一个谜，因此目前的打桩机很可能只是拖延时间的作品，AMD早就把他们的精力集中在压路机上了，希望这款明年诞生的新品真的可以有碾压对手的资格吧。

　　同时在10月推土机的继任者打桩机也会推出，采用AM3+针脚，包括了FX-8350、FX-6300以及稍晚会推出的FX-4320。

　　在今年10月之后，我们可以在市场上看到5种不同针脚的AMD平台在市场同时存在的情况，AM3接口的处理器应该还有不少存货，AM3+接口的推土机/打桩机，FM1接口的Llano，FM2接口的Trinity以及FT1接口的Brazos 2.0。

　　根据AMD的预测，到今年第四季度，FM2接口的处理器出货量会占到总数的22%，而FM1的产品会从第三季的30%迅速下降到16%，而AM3/AM3+的产品将占据出货较大百分比。

　　打桩机架构是基于推土机架构改良的，尽管仍然采用了Socket AM3+接口，支持Turbo Core 2.0技术和DDR3-1866内存，但是由于每时钟周期指令数得到了一定的提升，因此在效能上会比推土机架构高出不少。而从早前的消息来看，Trinity APU虽然采用了打桩机架构，但是在功能特性上并不完整，只有FX系列的纯CPU产品才会拥有完整的打桩机架构特性。因此单纯就CPU性能而言，下一代FX处理器是要高于Trinity APU的。

　　那么下一代FX处理器什么时候到来呢？按照早前的安排，这应该要到今年第三季度，也就是在桌面版Trinity APU登场后，新一代的FX处理器才会面世。至于要形成市场规模，恐怕就要到年底了。不过按照目前情况来看，打桩机架构的FX系列产品在面对同价位的Ivy Bridge处理器时，未必能够在性能上占据优势，而且落于下风的可能性很大。当然这只是一个猜测，如果AMD能够让新产品在性能上翻身，就算是同价位的产品在性能上与对手持平，相信这也是很多玩家希望看见也乐于看见的。