两种尺寸的Macbook Air的SSD容量都是128GB及256GB，最高可选配512GB，搭配的是4GB DDR3-1600内存，11寸和13寸的Air使用的都是Core i5双核，1.3GHz频率，最高可加速2.6GHz，可升级到最高频率3.3GHz的双核Core i7处理器。

　　体积方面，新版11英寸Mabook Air长30cm，宽19.2cm，厚度在0.3-1.7cm之间，重量1.08千克、13.寸版长32.5cm，宽22.7cm，厚度也是0.3-1.7cm，重1.35千克。

　　最让人关注的就是Macbook Air的分辨率，现在看来Retina版是不可能了，11英寸的Macbook Air原生1366x768分辨率，13英寸屏幕的分辨率是1440x900。

　　售价方面，11寸的Macbook Air的128GB、256GB型号售价分别是999美元及1199美元，13寸128GB、256GB型号售价分别为1099美元、1299美元，预计今年秋季上市。

　　详细规格可以参考官网说明。

　　至于新的MacBook Air，仍会保持原来的轻薄设计，但可能会采用当前Retina MacBook Pro所具备的双麦克风，这将有助于提升使用VoIP和FaceTime通话时的质量。

　　很多人认为Retina MacBook Pro和MacBook Air将会升级到Haswell处理器，但Kuo相信苹果不会升级入门级的非Retina MacBook Pro到新处理器。Ivy Bridge的MacBook Pro会继续销售，只是会逐步退出市场。

　　苹果的产品越来越倾向于使用SSD固态硬盘，分析师预计今年带SSD的MacBook市场占有率会达到64%，比起2012年的45%有所上升，超过业界15%到20%的平均占有率，不过在2013财年，MacBook的出货量可能会下降10%到20%。

　　据AppleInsider报道，最近13英寸的Core i5版本MacBook Air在亚马逊、B&H、MacConnection和MacMall等在线零售商店都处于缺货状态，而J&R更是表示此款产品目前只能在实体店中购买。

　　而ArsTechnica还表示，以往高德纳公司在报告中指出，苹果可以在5天内将库存清理干净，而一旦他们开始清理库存，就意味着他们的新产品即将到来。

　　另外，Intel将在6月份的台北电脑展发布Haswell处理器，新的处理器有更低的功耗、更强的图形性能。此时苹果要采用新架构处理器也是合情合理的。

　　据我们猜测，苹果声称在接下来的日子中会推出的突破性产品，应该就包含了大家都非常期待的iWatch以及iTV。当然，预计使用Retina级别屏幕的iPad mini、MacBook Air，以及搭载Intel新一代Haswell处理器的Mac Pro、MacBook Pro统统都会在更早的时候出现。

　　但苹果似乎仍不会制造出大屏智能手机。库克表示，他们的竞争对手制造大屏智能手机的时候要在质量上做太多的权衡，而这正是苹果不希望去做的。而一旦这些问题不用再去考虑的时候，大屏iPhone就会来临。

　　不过呢，大家应该还记得，苹果曾经有一段时间在批评7英寸的多媒体平板，直到他们也发布了自己的7.85英寸iPad mini为止。

高贵冷艳的苹果产品怎能跟着别人走呢？！

　　质检总局只挑MacBook Air来说事，但并没有提当晚央视在节目里所指的重头戏iPhone手机。很明显，质检总局只是想先警告一下，看看苹果的反应如何再作打算。虽然iPhone的保修政策也许符合规定，但在实际执行时却惹来众多不满。

　　在节目播出后苹果的声明已经表现了他们的高傲，当苹果的高傲来到中国这个重视人情和面子的国度后无疑得到了助长，如果每个国人都可以做到像埃洛普那样，当别人拿着iPhone在自己面前晃的时候夺过它并摔到地上，那么苹果就会低下它高贵的头。当然了，为了平息对方的愤怒，你也可以学埃洛普那样送一部手机给对方——诺基亚105也是个不错的选择。

　　超极本厂商”压力山大“主要是因为MacBook Air的价格，有消息称，苹果将会在新版MacBook Air推出之前下调现有的MacBook Air，从而可能会影响其他品牌超极本的销量。

　　2011年苹果MacBook产品的销量是1288万台，今年前三季度苹果售出了948万台MacBook产品。据估计，明年MacBook系列笔记本的总出货量将达到1700万台，不过销量可能没有那么多。

　　据消息称，苹果将在今年10月推出新款13英寸MacBook Pro，除了配置英特尔移动版Ivy Bridge处理器外，Retina屏幕自然也是不可或缺的，不过除此之外就暂时未有其它信息可以透露了。

　　这次苹果在推新版MacBook Pro的时候，就有网友将Retina版的MacBook Pro称为“MacBook Air Pro”，因为这款产品不仅仅是升级了硬件和屏幕，就连整体厚度也比普通版的MacBook Pro更薄，更接近MacBook Air。因此我们不妨猜测，如果13英寸的MacBook Pro果真存在，那么我们能否直接将其视为Retina版MacBook Air呢？按照苹果风格不无这个可能，或许在未来，MacBook Pro和MacBook Air会整合为一系列产品也说不定。

　　源科Rocket Air采用SandForce主控打造，虽然具体该型号没有公开但应该是SF-2281，配置的是25nm同步MLC NAND闪存芯片，接口符合SATA 6Gbps标准，拥有120GB和240GB两款容量，无故障工作时间达200万小时，支持128-bit AES加密、TRIM以及动态/静态损耗均衡等多种功能，最大连续读写速度均超过500MB/s，其中AS SSD Benchmark的测试结果为连续读取506.84MB/s，连续写入为308.54MB/s。

　　源科表示，与苹果的MacBook Air官方配件相比，其Rocket Air固态硬盘拥有绝对的性能优势。不过由于价钱方面尚未公布，目前还不能评价其性价比的高低，不过对MacBook Air用户来说，至少在升级选择上又多了一个选项。

　　在大会中有人向Stacy Wolff表示，惠普最新的Ultrabook不管是设计理念还是颜色外型都会让人想起MacBook Air，难道惠普就不担心苹果拿出个外形专利什么的来进行指控吗？对此，Stacy Wolff用非常简单话表明了自己或者说是惠普的态度。

　　Stacy Wolff称，我们的世界存在很多的相似，而这些相似多数是时代进步和科技发展的必然结果，惠普从来没有想过模仿苹果或者抄袭苹果，银色外观和超薄设计的笔记本电脑也不是只有苹果才可以做。

　　其实如果说现在的Ultrabook没有“借鉴”MacBook Air的设计，这确实很难让人相信。但正如Stacy Wolff所说，这都是时代发展的必然结果。如果用户追求的是轻薄型笔记本，那么即使苹果不做，也总会有厂商去研发，单凭外观或者是功能相似就认为后来者抄袭前者，明显是不合适的，只能够说“先来”的比“后到”的看远了一点，抢先了一步。

　　其实不仅仅是MacBook Air和Ultrabook，这个道理用在iOS和Android设备上也是行得通的。苹果之所以频频利用自己手中的专利打击Android厂商，是因为他们看到这位后来者不仅仅是模仿，而且还在努力创新，甚至隐隐有后来居上的势头。至于被打压的一方，除了据理力争之外，也会努力创造属于自己的东西，让对手再也无法下手，而科技的进步、时代的发展就是在正中竞争中逐步体现的。

　　现在各家Ultrabook厂商都在努力推广自己的产品，希望能和苹果的MacBook Air平分天下，但不管最终赢家是谁，我们等到的都是重量越来越轻、体积越来越小、性能也越来越好的产品，谁抄袭谁、谁模仿谁这些事情，大家就不要在意了。

　　英特尔投入了3亿美元补贴Ultrabook厂商，在其自己应用商城中也投入了1亿美元，这些资金都用在了Ultrabook的推广上。然而直到现在，Ultrabook在面对自己的最大对手MacBook Air的时候依然底气不足，无论是产品特性还是在售价上都拉不开差距。

　　以国内市场为例，已经拥有MacBook Air的玩家很少会再购买一台Ultrabook，即使是打算购买笔记本电脑的玩家，在MacBook Air和Ultrabook价格相仿的情况下，多数都会优先考虑前者，毕竟前者的品质比较稳定，后者则由于厂商较多质量不一。而且由于定位和购买力的不同，国内热销的笔记本电脑大多是人民币3000到4000元左右的比较轻便的产品，而不是动挪几千上万的超薄型产品。

　　除了购买力的不同外，Ultrabook的卖点也不见得比MacBook Air更多，首先两者在硬件架构上都是大同小异，有商家表示，在客户问及Ultrabook有什么特点的时候，他们的第一反应是“很薄、很轻”，但是随后就无话可说了，结果很多比较理智的客户都宁愿选择普通一点的产品。

　　因此Ultrabook想要在做到真正压制MacBook Air，归根到底要在价格和品质上拿出优势，有消息称699美元级别的Ultrabook是采用塑料外壳而不是铝制金属外壳的，虽然我们相信在散热效果上两者相差不大，但是从表面质感来看的话，一体式铝制外壳的MacBook Air显然更讨人喜欢（当然后者会更贵）。

　　当然任何事物都有一个发展过程，Ultrabook在MacBook Air面前也不过是刚刚出道的菜鸟，而且前者还有英特尔这样一个靠山，如果现在敢和MacBook Air打价格战，那么在Ultrabook专用Ivy Bridge处理器面世后，要做到和MacBook Air平分天下的可能性也不是没有的。

　　MX-KATANA 6Gb/s固态硬盘拥有240GB和480GB两款不同的容量，采用LP SATA 6Gbps接口和刀锋式外形设计，无故障工作时间达200万小时，最高连续读写速度可以达到510MB/s和450MB/s，随机读写性能则达到60000 IOPS，性能上确实要比MacBook Air的原装固态硬盘高出不少。

　　目前Mach Xtrem尚未公布MX-KATANA 6Gb/s固态硬盘的具体售价，不过两款容量的产品都可以享受2年质保服务，对希望升级MacBook Air硬盘容量又不差钱的玩家来说，这应该是一个很不错的选择。

　　这个专利主要是围绕MacBook Air的楔形外观展开，包括顶盖与底座以铰链方式结合、USB口和读卡器要针对外型等进行排列的设计都在这个专利当中。除此之外，苹果还申请了9个关于MacBook Air的专利，一旦全部获得通过，估计市面上的Ultrabook不管是站着还是躺着都要中枪了。

图片来源：[Wired]

　　目前尚未收到消息称苹果要用这些专利去打击Ultrabook，不过有业内人士认为，苹果未必会那么快出手，毕竟目前Ultrabook对MacBook Air来说还不算很大的威胁，至少前者在售价上优势不大。不过一旦两者之间开战，拥有这些专利的苹果就会占尽优势了，迫使对手全部下架的可能性也不是没有的。

　　苹果一直以来都有向教育机构或者是学生提供套装版的笔记本电脑的习惯，现在这款针对教育领域推出的MacBook Air在硬件配置上与低配版的11英寸MacBook Air相同，同样采用了主频为1.5GHz的移动版Core i5处理器、2GB内存和64GB固态硬盘，售价为999美元，比标准版的13英寸MacBook Air要便宜300美元。

　　另外除了配置和价格的下降外，该款MacBook Air还会预装多个教育软件，不过目前苹果仍未对相关页面进行更新，因此具体的细节仍然不明确。

　　实际上，LLano APU落败的原因不外乎三个，那就是产能、性能和功耗。实际上，当苹果发布2011年款MacBook Air的时候，Llano APU也不过是刚刚上市，而且还是“有价无货”的状态，无论是桌面版产品还是移动版产品都鲜见踪影。很明显，这种产能无法满足苹果MacBook Air的需求。如果坚持使用Llano APU，那么MacBook Air就很有可能无法准时上市，显然苹果是不会让这种事情发生的。

　　至于性能方面，在各种评测中我们可以看到，与Sandy Bridge处理器相比，Llano APU的CPU性能是落于下风的，而且受限于DDR3内存的速度，后者的GPU性能虽然很强，但无法完全发挥。另外在功耗方面，虽然Llano APU的评测大多围绕桌面版产品进行，但是我们相信，移动版Llano APU的功耗同样比移动版Sandy Bridge处理器要高，而对于MacBook Air这种很注重续航时间的产品来说，Llano APU的功耗表现很可能会掩盖了其图形性能的光芒。

　　退一步来说，即使苹果无视Llano APU的产能和功耗表现，坚持使用Llano APU，那么到最后打造出来的产品就是一款拥有“平淡的CPU性能”和“体面的GPU性能”的笔记本电脑。对于玩家来说，这款产品或许拥有不错的游戏性能，只是又有多少真正喜欢游戏的玩家，会使用MacBook Air来玩游戏呢？

苹果2011年款MacBook Air硬件配置

　　但是如果MacBook Air使用Sandy Bridge处理器，那么其将拥有相当强悍的CPU性能、不甚显眼的GPU性能以及优秀的功耗表现。而对于购买MacBook Air的用户来说，CPU性能和功耗表现会更有说服力，因为他们在MacBook Air上进行的任务，例如媒体播放和简单的文档内容编辑等，多数需要较强悍的CPU性能。至于游戏性能，则属于可有可无，并不是这些用户关注的地方。

　　综合了产能、性能和功耗等多方面的因素，苹果最终为MacBook Air选择了Sandy Bridge处理器。而这个选择，亦让MacBook Air占据了苹果笔记本电脑销量的三分之一，并成功迫使英特尔与其他PC厂商推出了“Ultrabook超极本”策略。虽然我们无法得知，如果MacBook Air使用Llano APU会有什么后果，但是可以肯定的是，最终结果一定不会比现在更好。