现在的玩家都喜欢小钢炮,因为现在的迷你平台不仅体积小,而且性能不弱于标准ATX平台。不过这样的平台在配件的选择上多少都会有些限制,主要是不宜选择体积较大的硬件,为此体积娇小的SFX电源就成为了很多迷你平台的首选。现在市面上已经有不少适合高性能迷你平台使用的SFX电源,海盗船SF 450电源就是其中一个很好的代表。
海盗船SF 450电源
海盗船SF 450属于标准SFX电源,其尺寸为125x100x64mm,本体重量为855克,采用全模组线材设计,配置9cm直径散热风扇,额定功率为450W,通过了80Plus金牌认证。目前电源售价为699元,享受7年质保服务。
海盗船SF 450电源
海盗船SF 450电源支持100V至240V交流输入,采用单路+12V设计,输出电流最高可达37.5A;+5V和+3.3V为DC to DC设计,输出电流分别为最高15A和最高20A,联合输出功率为100W;+5V待机输出则为最高为2.5A。
电源采用全模组接口设计
电源采用全模组线材设计,所有线材均为扁平线,提供有1组24pin主供电、1组4+4pin CPU供电、2组6+2pin PCI-E供电、1组共计4个SATA供电以及1组共计4个D型4pin供电接口的线材。不过考虑到多数迷你平台的使用需要,所有线材的长度都比较短,其中24pin主供电线材长度为30cm,其余线材长度均为40cm。
电源输入接口配置有独立开关
海盗船SF 450电源配置有9cm散热风扇,支持低负载低温风扇停转技术,在100W以下负载或者电源内部温度较低的时候,风扇是停止转动的。
电源支持低负载低温风扇停转技术
海盗船SF 450电源包装
海盗船SF 450电源基本规格
海盗船SF 450电源拆解赏析
海盗船SF 450电源使用的风扇是自家的NR092L,规格为DC 12V/0.22A,属于9cm直径的超薄型散热风扇。SF 450电源支持低负载低温风扇停转,在负载不超过100W以及电源内部温度不高的情况下,其散热风停止转动的,此时电源工作在零噪音的被动式散热环境下。随着负载的提升以及电源内部温度的提升,海盗船SF 450风扇会开始低速运转,满载时风扇转速大概在1300RPM左右,以9cm风扇来说这个转数并不高,噪音很低。
海盗船SF 450电源采用主动PFC+半桥LLC谐振+同步整流+DC to DC结构,这个架构在80Plus金牌电源中比较常见。电源内部元件排列紧密而有序,空间利用率比较高。
电源PCB背面的焊接工艺比较优秀,焊点整齐且饱满均匀,看上去是很舒服的。
电源一级EMI布置在独立PCB上,一对Y电容、一个X电容和一个共模电感,二级EMI则布置在主PCB上,配置有两个共模电感、一对Y电容和一个X电容,MOV与热敏电阻齐全,整体用料扎实。
海盗船SF 450电源采用主动式PFC设计,主电容为日化KMW系列,规格为390μF/420V/105℃。
电源整流桥与PFC开关管
电源PFC二极管与主开关管
电源的整流桥、PFC开关管、PFC二极管以及主开关管均使用同一块散热片进行散热,其中整流桥型号为GBU1508,规格为600V/15A;PFC开关管为AOK42S60,规格700V/25A;PFC二极管是C3D04060A,规格为600V/4A;主开关管是两个FCP104N60F,规格为600V/24A。
电源的待机变压器
电源主变压器上印有海盗船的标志
海盗船SF 450电源的+12V输出采用同步整流设计,4枚MosFET布置在主PCB的背面,型号为AON6590,规格为40V/100A。
+12V的输出滤波为4枚固态电容,规格为470μF/16V
电源+5V与+3.3V采用的是DC to DC设计,电路布置在独立的子PCB上,每路配置有两枚MosFET,型号为BSZ040N04LS,规格是40V/40A,采用固态电容进行输出滤波。
电源的模组接口同样布置在独立的子PCB上,配置有大量的固态电容进行输出滤波。
海盗船SF 450电源测试
每一个测试项目的设置参数以及意义可以参考我们的文章《如何看懂电源评测,超能网电源评测体系介绍》。
均衡负载测试数据汇总
转换效率:13.64分(满分15)
海盗船SF 450是一款80Plus金牌认证电源,自50W负载输出开始转换效率已经超过80%,在230Vac的条件下,输出转换效率最高可以超过93%, 平均效率接近92%以上,表现是十分优秀的。
待机效率
按Intel ATX12V 2.31规范中的推荐值,5Vsb在100mA/250mA/1A的负载下转换效率应该高于50%、60%、70%,待机空载小于1W。从我们v1.01版本测试体系开始增加了2档待机电流测试,以适应对5Vsb日渐增长的需求。
5Vsb功耗及效率
电压稳定性:12.33分(满分15)
纹波及噪声测试:13.25分(满分15)
纹波和噪声是电源直流输出里夹杂的交流成分,如果用示波器观察,就会看到电压上下轻微波动,像水波纹一样,所以称之为纹波。按照Intel ATX12V 2.3.1规定,+12V、+5V、+3.3V、-12V和+5VSB的输出纹波与噪声的Vp-p(峰-峰值)分别不得超过120mV、50mV、50mV、120mV和50mV。过高的纹波会干扰数字电路,影响电路工作的稳定性。
我们使用数字示波器在20MHz模拟带宽下按照Intel规范给治具板测量点处并接去耦电容,对电源进行满载纹波的测量。示波器截图分为低频下和电源开关频率下的波形,低频下的纹波峰峰值作为打分基准,开关频率下的纹波波形及测量值作为参考。
满载纹波-低频
海盗船SF 450在满载时的12V、5V、3.3V低频纹波为29mV、11mV和12mV,纹波控制 非常优秀,已经达到了高端电源的水准,以一款SFX规格的产品来看,我们已经很难要求它做得更好了。
交叉负载测试:9.99分(满分10)
交叉负载测试项目我们按照Intel ATX12V 2.3和SSI EPS12V 2.92电源设计指导的要求,制定出550W电源交叉负载图表。
值得注意的是,我们并非原封照搬设计规范,而只选择其中比较有实际意义的4个测试点,分别是交叉负载框里的左下、左上、右上和右下角四个点。
这四个点的意义分别为:
左下角(A点):整机最小负载;
左上角(B点):辅路最大负载、12V最小负载,例如多个机械硬盘同时启动的情况;
右上角(C点):辅路最大负载、整机满载;
右下角(D点):12V最大负载、辅路最小负载,例如使用单个固态硬盘运行3D游戏的情况;
测试点的X坐标表示总的+12V的输出功率,Y坐标表示+5V和+3.3V的输出功率之和。
交叉负载的测试与前面的均匀负载测试的评判标准一致,电压偏离额定值越少越好,除-12V之外各路偏离率允许的值都为±5%。
450W交叉负载加载图表
海盗船SF 450在交叉负载(拉偏测试)中的表现同样出色,最高的电压偏差也不过是1%左右,这样的表现比起很多额定功率同样为450W的标准ATX电源还要好。
保持时间测试:3.53分(满分5)
掉电保持时间(Hold-up Time)是指电源掉电之后电压输出值跌出范围允许的5%的时间,我们测量的是+12V、+5V和Power-OK(Power-Good)信号的保持时间。
SSI EPS12V 2.92服务器电源设计指导中对输出电压保持时间的要求是电源在75%的负载下保持时间应该大于18ms,而Power-OK信号的保持时间要求是大于17ms。
掉电保持时间如此受关注,是因为其很大程度上关系到硬件的寿命,Power-OK保持17ms意味着面临17ms以内的掉电情况时电脑能持续运行而不出现关机、重启的状况,而各路电压保持18ms或者更长的时间,是为了在掉电发生时各个硬件能够做出应急处理,比如机械硬盘的磁头归位 、SSD的掉电保护。
海盗船SF 450的保持时间是在75%负载(DC输出337.5W)的情况下测得。
对于12V和5V,合格的标准是保持时间等于或者大于18ms,Power-OK(或者称PG,Power-Good)时间应该等于或者大于17ms。海盗船SF 450电源的+12V为20.4ms,+5V和Power-OK则为20.8ms和18.8ms,三个成绩都超过了合格线。
海盗船SF 450电源得分及点评
海盗船SF 450超能指数
按照我们的评分标准,海盗船SF 450在测试中得到 得超能指数为98.70分,这个成绩在SFX电源里面堪称是顶尖水平,即便是放在标准ATX电源里面也是罕见对手。
海盗船SF 450电源在各个测试项目都有着优秀的表现,几乎不存在短板项目,就连中高瓦数SFX电源都会考虑放弃的保持时间也全部符合要求,堪称是一款几近完美的SFX电源,以699元的价格来看绝对值得玩家选择。如果你需要一款高性能的SFX电源,海盗船SF 450电源将是你绝佳的选择。
鉴于海盗船SF 450电源优秀的性能表现,我们决定授予其“超能网推荐奖”。
海盗船SF 450电源获得了我们的“超能网推荐奖”
√ 优点:
- 全模组设计,扁平线材;
-
80Plus金牌效率;
- 电压稳定性表现优秀;
- 纹波抑制表现优秀;
- 支持低负载低温风扇停转,运转噪音低;
附录:海盗船SF 450电源测试数据
海盗船SF 450
满载纹波
12V低频
12V高频
5V低频
5V高频
3.3V低频
3.3V高频
保持时间
12V保持时间
5V保持时间
Power-OK保持时间
超能网友初中生 2020-04-22 00:17 | 加入黑名单
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游客 2016-09-10 18:13
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游客 2016-09-10 17:55
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我匿名了 2016-09-09 23:19
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超能网友教授 2016-09-09 17:17 | 加入黑名单
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游客 2016-09-09 16:59
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游客 2016-09-09 16:57
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