现有的机箱ATX架构已经流行了很长的一段时间，历经时间和市场考验的电源下置ATX架构无疑已经十分成熟、很难再予以改变，先马曾推出过数款非常具有代表性的ATX-II架构机箱（例如先马坦克），如今他们在ATX-II架构上做出了全新的突破，发布了一款名为涡轮飓风版的ATX-air架构机箱，电源上置且竖放、支持后置240mm冷排的安装，前面板栏栅型进风孔设计，采用了“横风直通”的全新机箱风道设计理念，机箱的硬件兼容性十分强大。先马涡轮飓风版现正预售中，将于11月3日在京东首发开售，标称售价为399元。

先马涡轮飓风版是一款背板带8个PCI挡板的高塔机箱，尺寸为465mm*233mm*517mm，属于体型比较修长的高塔机箱；涡轮飓风版最多可以容纳E-ATX主板，背部带有PCI扩展卡槽*8，CPU散热器限高175mm、显卡限长400mm，而电源则是上置的竖立安装，所以几乎可以容纳所有长度的桌面电源产品，总的来说硬件兼容性比较强大。

ATX-air结构的精妙之处在于，电源上置竖立安装为主舱的后置风扇位腾出了空间，所以涡轮飓风版可以后置竖立地安装240mm的一体式水冷冷排，配合前面板的120mm*3/140mm*2风扇位（也能装240mm水冷冷排）可以形成“横风直通”的机箱风道效果，前面板的栏栅型进风孔可以确保充沛的进风量；如果对系统散热还有着需求，机箱底板也还有着120mm*3个风扇位。

存储扩展方面，机箱具有2个3.5寸硬盘位、5个2.5寸硬盘位，主流用户的需求可以满足到，多硬盘玩家可能就得考虑一二了；机箱的I/O位于前面板的右上侧，带有2个USB3.0、2个USB2.0和2个3.5mm音频麦克风插孔，以及开机键和重启键，没有Type-C稍稍有点可惜。