在Icera基带失利之后,NVIDIA已经明确不会再玩智能手机等移动市场了,Tegra处理器已经转向汽车电子等高价值市场,没了功耗的限制,这几代的Tegra处理器性能逆天般增长。说到自动驾驶汽车,Tegra确实很早打入了特斯拉供应链,但主要用于车载娱乐系统,并非核心系统。但是NVIDIA一直没放弃,未来的特斯拉自动驾驶系统很有可能使用NVIDIA家的自动驾驶方案。
NVIDIA创始人、CEO黄仁勋与特斯拉创始人马斯克(右)
作为一家GPU公司,NVIDIA到底多爱汽车自动驾驶?这两年的GTC大会上,NVIDIA不是谈深度学习就是谈自动驾驶,就连Tegra处理器也都是针对这些行业开发的,性能强大无比,并做出了需要250W电源输入的Drive PX2自动驾驶平台。
Drive PX2年初发布,现在开始陆续出货了,NVIDIA表示他们的方案得到了80多家合作伙伴的青睐,不过具体都有谁还是保密的,搭载NVIDIA自动驾驶方案的产品要等两年才能问世。说到自动驾驶汽车,逼格满满的特斯拉是最具象征意义的,如果能拿下他们,NVIDIA的自动驾驶平台显然有了最好的广告代言人。
我们也不需要怀疑特斯拉自己也早就在开发自动驾驶技术了(目前的自动驾驶只是半自动辅助驾驶),他们的“特斯拉远景”计划就是如此。此前AMD Zen架构之父Jim Keller在去年离职之后加盟了特斯拉公司,将担任公司副总裁,负责研发自动驾驶系统。
考虑到他的身份和强项,初期很多人认为Jim会帮助特斯拉研发高性能SoC芯片,不过特斯拉作为汽车公司,实在没必要自己去搞费时费力的处理器研发、生产,最可能也是最合理的方案依然是选择合作伙伴的硬件平台搞开发。
特斯拉在自动驾驶技术上的合作伙伴是Mobileye,后者为特斯拉提供EyeQ3芯片,不过双方的合作已经在今年中破裂了,未来不会再为特斯拉提供芯片,你管Model S和Model X上所用的芯片还会继续提供维护。
在此之后,特斯拉难免要选择新的芯片合作伙伴,Electrek网站援引接近特斯拉计划的内幕人士消息称特斯拉选择的就是NVIDIA的CUDA平台,也就是说特斯拉将基于NVIDIA的硬件开发自动驾驶系统。
消息还未得到NVIDIA及特斯拉证实,不过考虑到NVIDIA老总与特斯拉CEO马斯克的关系,双方在自动驾驶技术合作也不是什么难题。一旦双方真的合作了,未来的特斯拉车主很有可能就驾驶着基于NVIDIA Tegra或者Drive PX平台的汽车在跑了。
黄仁勋也是特斯拉发烧友,家里有多台特斯拉汽车了
游客 2016-10-12 18:45
该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。
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游客 2016-10-12 15:53
该评论年代久远,荒废失修,暂不可见。
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游客 2016-10-12 13:16
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游客 2016-10-12 12:46
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游客 2016-10-12 12:42
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游客 2016-10-12 11:44
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我匿名了 2016-10-12 11:42
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游客 2016-10-12 11:40
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超能网友研究生 2016-10-12 11:05 | 加入黑名单
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