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    先马的风扇并不是市场中新来的玩家,这些外观朴实但做工和性能并不差的风扇早已随着他们家的机箱产品走入了万千DIY的爱机中,秉承性价比理念的先马风扇家族继冰洞之后又迎来了一位新成员,它就是仍然走性价比路线、但却有着强硬“肌肉”的冰风SF200,最高转速2200RPM,最大风量90.29CFM的参数让它看上去就像一匹猛兽。

    那么这款风扇到底有没有参数上面写的那样猛呢?我们一起来看一下。

    朴实无光,附件实用

    与同级的风扇相同,先马冰风SF200是用普通的纸盒包装的,在侧面写有风扇的基本参数。

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    一盒风扇中带有三把SF200风扇,另外附赠有一个风扇一拖四的分线器,方便用户进行接线。

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    分线器的第一个口后部用红色塑料进行了特别标识,如果多个风扇同时插在分线器上面使用,主板读取到的转速信息来自于红色接口的风扇。

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    我们对分线器进行了拆解,先马很贴心地为每个风扇接口带上了一个滤波电容,可以减少电路的波纹,以起到稳定供电的作用,对于风扇和主板都有好处。

    然后就是风扇本体。

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    可以看到扇叶做了特殊的折角设计,虽然总的面积是一样的,但在这种设计下,与空气接触的平面数量增多了,多平面做功比常见的单一平面做功更为有效,这也是它在较低噪音下获得大风量的一个“特技”。

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    在风扇的四角上面设计了抗振硅胶垫的凹槽,这些硅胶垫则是附带在包装中,需要用户自行粘贴。

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    除了在背面中央的贴纸上有风向提示外,先马还在风扇的一侧边框上用箭头的形式提醒用户扇叶旋转方向和出风方向。

    转速-风量-风压曲线图

    每种风扇都有自己的转速-风量-风压特性,一般后两个参数随着转速的增大而增大,我们根据这款风扇的特性绘制了这张特性曲线图以供参考,数据来自官方:

    从曲线图上我们可以看到,在1200RPM~1600RPM这个区间,这款风扇的风量随转速的增长率相对较高,而后增长逐渐变缓;而风压则是在1600RPM之后才会有更为明显的上升。

    实机测试:帮助被动散热塔压制9600k

    当然,简单地只看风扇的特性曲线图并不能帮助我们得知这款风扇的真实性能情况,那么话不多说,让我们来看看这款风扇的实际表现如何。

    测试平台与说明

    为了能够更加真实地反映出这款风扇的性能,我们特意组建了一套被动散热平台,此时的CPU的散热几乎完全靠机箱风扇来带动,为了模拟出最恶劣的机箱环境,我们只在机箱后部设置了一枚出风风扇。测试平台的配置如下:

    platform
    测试平台照片

    测试时使用主板BIOS控制转速,使用AIDA64稳定性测试中的FPU测试拉满CPU使用率,使用3DMark Fire Strike Extreme给予显卡负载,项目分为单烤FPU和加上显卡满负载两种,后者更为极限,可以考验风扇在机箱内部有扰流的情况下的表现,测试记录CPU Package温度最高值。

    为了模拟出最恶劣的机箱环境,我们只在机箱后部设置了一枚出风风扇,使用的Core i5-9600K通过Intel XTU软件手动将全核心睿频固定在4.6GHz,电压为1.19V。首先来看这种极限测试下面风扇的表现:

    在仅装有一个后部出风风扇的情况下,由于风扇与散热塔之间存在一定的距离,所以很难“吹透”整个被动散热塔,只能靠自身的大风量将外部冷空气吸入机箱内为散热塔换气,在六核CPU全核运行在4.6GHz的情况下,1500转的压力非常大,温度已经超过90度,但十分钟内没有出现降频,表现还算是过关,在更高转速下则有效地降低了CPU散热塔的温度,确实体现出了它大风量的特点。双烤时因为机箱内存在显卡这一第二大热源,会对机箱内部的温度产生一定的影响,具体到测试中就是显卡排出的热风会引发被动散热塔温度的上升,在这种严苛环境下我们看到单风扇1500转已经不够用了,不过转速提高到1800转即可有效将CPU温度控制在不降频的程度。

    当然,不是所有人都会这么极限地对待自己的硬件平台,考虑到冰风SF200一套三枚,我们修改了风扇配置,改成了更加贴近现实的两进一出式。机箱前部装有两枚进风风扇,后部仍然是一枚出风风扇,并且将Core i5-9600K恢复成默认的全核睿频4.3GHz。

            

    可以看到,4.3GHz的Core i5-9600K对冰风SF200套装完全构不成威胁,在三档转速下单烤10分钟后CPU温度并无明显差异,说明此时散热的压力大幅降低了,三把风扇就可以做到机箱内的发热散热平衡。而双烤仍然对被动散热系统有着相当的考验,不过在2000RPM时已经可以及时地排出显卡产生的热气,减小了它对于被动散热塔的影响,从而将CPU温度控制在一个与单烤时差距不大的水平,这甚至不是这款风扇的全力。

    总结:亲民实用的大风量扇

    先马冰风SF200最大的特点是其高转速下的大风量和大风压,其有着相当高的上限,可以加快机箱内的空气流通,帮助散热。而在常见的1500RPM左右的转速段,它也有着不错的表现。其实,我们普通用户最为关注的还是它的价格,它没有做当下流行但其实只是花瓶的RGB灯光功能,从而将价格控制在相当实惠的99元,对于很多希望能够用少量的金钱就换取良好控温效果的用户来说,先马冰风SF200是一个不错的新可选项。目前该套装风扇在京东上有现货,想要给机箱“武装”上大风量风扇的用户可以考虑点击此链接前往京东。

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    • 游客  2020-04-21 20:05

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    • 游客  2020-03-19 08:23

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      2020-03-18 20:12
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    • 游客  2020-03-19 00:03

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    • 游客  2020-03-18 13:02

      超能网友 终极杀人王

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    • 我匿名了  2020-03-17 16:17

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    • 游客  2020-03-17 15:18

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