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    从今年开始,借EV崛起的新势力车厂更加发力,从走性价比到挑战百万级的车型都陆续有新发布,堪比当年智能手机的爆发,但传统车厂也没有坐以待毙,特别是在豪华车级别,梅赛德斯奔驰更不可能有丝毫让步,他们最新公布了首款全电动大型豪华轿车EQS。

    从名字不难知道,EQS是与S-Class同级定位的,区别是前者采用全电动电动驱动平台,而现款S-Class为涡轮增压燃油引擎+48V轻混系统,这是梅赛德斯奔驰目前两条并行的发展路线,其实在此之前,梅赛德斯奔驰便推出了EQC全电动SUV,但轿车才是梅赛德斯奔驰的真家伙,所以EQS是用来展示梅赛德斯奔驰如何造全电动轿车,而到2022年,还另外会有8款EQ系列的车型公布。

    从最新公布的官方照片来看,EQS的外观保留了不少梅赛德斯奔驰在2019年公布的概念车Vision EQS的风格,但车头大灯加大了些,并在车头中部加了一条贯穿式大灯,连接上左右车灯,而原来进气格栅位置采用了发光灯罩设计,除了按个大大的星辉logo,周围的AMG风格三叉星图案都是会发光,看上去有形似散热格栅的感觉,而不是新势力车大多选择做“无脸怪”,这算是传统车厂的一种坚持吧。

    而在车身配色上,这次公布的是颇有迈巴赫风格的双色版EQS,只是颜色没那么老气,加上车身线条和轮圈也是偏动感,EQS相比S-Class显得更年轻运动,即使是车尾的尾灯设计上,也是显得更加竞赛范,甚至在内部的中控上也是焕然一新,EQS换用了56英寸Hyperscreen的全屏幕中控,内置有梅赛德斯奔驰全新的MBUX系统。

    动力总成方面,EQS目前提供了后电机后轮驱动的450+,能输出245kw功率和568N/m扭矩,以及四电机全轮驱动的580 4MATIC,最大功率385kW和855N/m扭矩,而两款均采用107.8kWh的电池,最大WLTP标准的续航里程为770km,但目前没有这两款车型的价格公布。

    梅赛德斯奔驰EQS将于今个秋季在欧美地区上市,鉴于我们国内目前有EQC在售,所以这辆更能代表梅赛德斯奔驰的豪华轿车应该也是会引入的。

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    • zzj19870715博士 04-20 10:27    |  加入黑名单

      奔驰的车还是那么的好看……

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      2#

    • QQ23870862终极杀人王 04-16 23:54    |  加入黑名单

      几十万能买到不?

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      1#

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