如今大家谈及新能源车，多数都会将这个词等同于纯电动车，以至于混合动力、氢动力在内的其它新能源形式被忽视了，丰田（Toyota）就被诟病他们在纯电车上大幅落后于新势力造车厂，但他们其实在氢动力上投入了大量研发资源，特别是在赛车领域，丰田认为氢会是汽油的最佳代替品。为此在前不久，他们特别邀请了人称漂移王的土屋圭市，以及日本知名赛车手谷口信辉（NOB），到筑波赛道试驾换装了Hydrogen Engine的卡罗拉赛车。
来自Best Motoring视频的截图
丰田这台Hydrogen Engine是基于GR雅力士上的那台1.6T三缸燃油发动机改造而来的，还把马力提高到了304匹（原燃油版为272匹），丰田解释这个项目的难点在于要解决氢气的喷头设计。而有趣的是，由于Hydrogen Engine在充分燃烧氢气后，排出的只有水蒸气，所以Hot-Version的节目组还让土屋圭市去闻一闻尾段的排气，他表示完全没有什么气味，甚至拿来“洗头”，相当环保。
在实际试驾这辆卡罗拉赛车后，土屋圭市和NOB都表示开不出Hydrogen Engine与燃油发动机的区别，他们的刷圈成绩在1分05秒左右，而丰田自家的试车手随后全力刷到了1分03秒头，以这样的改装车在筑波赛道已经是个很快的圈速成绩，而目前最大的问题在于这辆氢动力的卡罗拉太重了，达到1700多kg，丰田表示他们会在接下来一年内减轻300kg。
土屋圭市还认为相比纯电车要充电半小时（现在的快充是充到80%），加满180升氢气只需要3.5分钟，Hydrogen Engine还是有更大的潜力（当然你也可以觉得他卖花赞花香），而且氢动力发动机保留了燃油机的发力和排气特性（甚至可以搭配手动变速箱），未来的小朋友们依然能继续听到迷人的声浪。
alex310110博士 2022-08-17 07:43 | 加入黑名单
不是氢燃料电池，燃烧还是会产生氮氧化合物，不是零排放。这车只能算基于GR Corolla改装出来玩玩，看看现在汽油引擎烧汽油改成烧氢气有多难。另，土屋圭市就是头文字D的原型人物，那辆AE86也是当年的Corolla，一方面也是节目效果。
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lyahehehehe教授 2022-08-17 02:32 | 加入黑名单
日本人想要一家独大玩氢车，结果被电车势力联手绞杀了，看日本人还怎么玩。
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康编辑 2022-08-16 18:02 | 加入黑名单
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我匿名了 2022-08-16 17:39
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Laugh99终极杀人王 2022-08-16 16:38 | 加入黑名单
日本人起步晚了，搞不好诺基亚和柯达就是你们的明天
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bangha博士 2022-08-16 15:28 | 加入黑名单
这不是四月份的节目了嘛，怎么现在拿来水
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