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    英特尔宣布,有意将Mobileye单独上市。Mobileye是英特尔负责汽车自动驾驶业务的子公司,属于辅助驾驶和自动驾驶解决方案的市场领导者之一。在过去一段时间里,是英特尔各项业务中表现较好的部分。预计Mobileye在2021年的营收,将比2020年增长40%以上。

    英特尔表示,Mobileye的首次公开募股(IPO)预计会在2022年中旬进行,有关IPO及其条件和时间,将取决于市场条件做最终决定。英特尔认为,通过单独将Mobileye上市,可以为英特尔的股东释放Mobileye的价值。未来英特尔将保留Mobileye的多数股权,并会与Mobileye继续作为战略合作伙伴关系,在汽车技术市场的项目上合作,以实现双方利益的最大化。

    Mobileye的管理团队将得以保留,Amnon Shashua教授会继续担任CEO,最近英特尔收购的Moovit、以及从事激光雷达等项目开发的英特尔团队将会作为Mobileye的一部分。在英特尔收购Mobileye的四年里,Mobileye的营收有了大幅度增长,实现了多项技术创新,为大规模部署自动驾驶做好了准备。英特尔预计到2030年,芯片将占高端汽车总物料清单(BOM)的20%。有业内人士表示,Mobileye的估值将超过500亿美元。

    英特尔一直希望Mobileye可以成为自动驾驶系统的主流品牌,已经开始在纽约市进行路面测试了,也是纽约唯一一家持有自动驾驶汽车测试许可证的公司。Mobileye计划于2022年在德国慕尼黑推出商用自动驾驶网约车服务,客户可以通过Sixt或Mobileye的应用程序叫车。英特尔也会与大众汽车合作,在以色列测试自动驾驶出租车服务,计划在2022年推出。同时英特尔还在等待韩国的监管机构批准,打算在当地也推出同样的服务。

    Mobileye自动驾驶网约车服务使用的车型,是第一款采用Mobileye完整解决方案的产品,其搭载的摄像头、雷达和激光雷达传感器融合了众多Mobileye的驾驶策略。Mobileye Drive自动驾驶系统搭载了8颗EyeQ 5芯片,模块体积为324 x 232 x 89 mm,算力为192 TOPs,功耗仅650W。

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