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    不同于过去大家的车上只有cassette带、CD机和后期的小彩屏这些娱乐系统,新势力车厂在如今的中控多媒体上,要玩法多多,Tesla就很早在他们车上加入了可以玩游戏,今年新出厂的车辆在配备AMD定制芯片后,更是能玩到《巫师3》、《赛博朋克2077》这样的3A游戏大作,给人一种买游戏机送车的错觉,本来这个游戏功能是只可以在泊车停止的时候使用,不过到最近Tesla开放了一个新设定:允许车辆在行进中,乘客也能玩游戏。

    这咋一听好像很恐怖似的,“开车时玩游戏?”别误会,Tesla只是开放这个功能给乘客的,据The verge的尝试,在OTA升级后,现在车辆挂D档行驶时,中控的游戏功能已允许打开,但会有两次弹出信息,让你确实自己是乘客身份,所以Tesla应该是希望在旅途中,开放给乘客们玩游戏解闷,这个其实符合这项功能的本意,毕竟也没有多少人还会在停车后,还呆在车里面玩游戏吧。


    来源The Verge

    不过由于Tesla的中控屏幕还兼顾了显示车辆的仪表盘,所以乘客这边玩游戏只能半屏显示,而且还是在靠近副驾这一边,所以主驾驶位这边看得是不舒服的,某种程度上也有防止一些“深井冰”车主开启作死模式,做出边开车边游戏这样的ZZ操作。为了自己和公众的安全,千万不要这样做,各位Tesla车主要遵守交规,专心驾车,安全第一条。

    据称Tesla车辆中控娱乐系统搭载了AMD的Ryzen V180F嵌入式芯片,CPU基于Zen+架构,4核8线程,而GPU为Navi 23核心,拥有28个CU,按照特斯拉的说法,这套系统的浮点性能为10 TFLOPS,与PS5游戏机的10.28 TFLOPS相近,有消息称目前我们国内新出厂的Model 3长续航版上,也已经换用了这套新系统。

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    已有 7 条评论,共 30 人参与。
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    • 漫仔教授 2021-12-09 17:10    |  加入黑名单

      一块屏幕分两边,司机不分心才怪

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      8#

    • tao123博士 2021-12-09 14:32    |  加入黑名单

      extrame 研究生

      特斯拉一边生成自己是辅助驾驶,需要驾驶员做全程监控,另一边却允许驾驶员分心做别的.
      既然都可以一边驾驶一边玩游戏了, 是否认为驾驶主体是汽车, 特斯拉造成事故的话, 责任主体就应该转由汽车公司承担了. 也需要调查一下, 特斯拉声称的只是辅助驾驶, 是否存在脱责嫌疑.
      2021-12-09 13:38 已有2次举报
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    • AI不是万能,现在它会做的只是发现前面有障碍,躲开,没有障碍,继续跑,这还建基于所有电子零件运作正常。但自动驾驶在应对突发事故,或者自发事故方面,其反应绝对不会比人手操作好(除非司机的牌是语文老师考的),所以真要上城市大马路跑自动,未来十年内,我觉得没可能,交管和保险也肯定不会背这窝,而像美帝高速公路让你自动跑,出事故第一是司机责任,司机没死的话,那就是特斯拉责任,呵呵。。。特斯拉自动驾驶的车祸案你以为少?

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      7#

    • 传说中的的小白教授 2021-12-09 14:05    |  加入黑名单

      司机虽然不能玩,但还是会分心,这几乎是必然的事情。除非屏幕可以旋转90度完全看不见。

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      6#

    • extrame研究生 2021-12-09 13:38    |  加入黑名单

      特斯拉一边生成自己是辅助驾驶,需要驾驶员做全程监控,另一边却允许驾驶员分心做别的.
      既然都可以一边驾驶一边玩游戏了, 是否认为驾驶主体是汽车, 特斯拉造成事故的话, 责任主体就应该转由汽车公司承担了. 也需要调查一下, 特斯拉声称的只是辅助驾驶, 是否存在脱责嫌疑.

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      5#

    • extrame研究生 2021-12-09 13:35    |  加入黑名单

      ligs85 大学生

      FSD3.0是独立的2颗计算芯片,共144TOPS算力,和MCU车机娱乐系统分开的
      2021-12-09 12:03
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    • 问题是就一块屏.
      车机司机一黑连个速度表都看不见了.

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      4#

    • ligs85大学生 2021-12-09 12:03    |  加入黑名单

      y神的风扇 教授

      不懂就问,会占用行车计算性能不
      2021-12-09 11:57
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    • FSD3.0是独立的2颗计算芯片,共144TOPS算力,和MCU车机娱乐系统分开的

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      2#

    • y神的风扇教授 2021-12-09 11:57    |  加入黑名单

      不懂就问,会占用行车计算性能不

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      1#

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