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    如果一直有关注芯片供应短缺的新闻就会留意到,目前出现短缺的芯片,很大部分并非采用14nm或以下的先进工艺,而是更为旧的制程节点。比如汽车芯片,很多都仍在28nm或以上。联华电子(UMC)作为汽车芯片的主要晶圆代工厂之一,特别在涉及电源调节的关键部件,占据了相当大的细分市场份额。联电也是世界第三大晶圆代工厂,仅次于台积电(TSMC)和三星。

    随着半导体行业供应短缺、产能吃紧,各大晶圆代工厂都相继提高了报价。有点让人感到意外的是,联电是所有晶圆代工厂中涨价最厉害的一家,过去一年的时间里已多次涨价了。此外,联电一方面大规模投资,务求提高产能,另外一方面与各大芯片公司达成未来6年的产能协议,采用产能保证金模式,为未来计划内的芯片生产支付一定比例的预付款,在数年内保证基本产能供应。

    据DigiTimes报道,联电近期的涨价趋势并没有改变,目前已计划在2022年1月和3月涨价,这意味着会出现单季度两次涨价的情况。此前联电已宣布在2022年1月将涨价10%,不过出乎意料的是,随后再次向客户发出通知,宣布2022年3月1日起再次涨价,其中8英寸晶圆涨价5%,12英寸晶圆涨价5%到10%。据推算,联电这次涨价以后,28nm产能的报价将超过3200美元,也将首次超过相同制程节点的台积电,后者为3000至3100美元。

    有市场人士预计,联电接下来会继续涨价,预计到2023年,28nm产能的报价将达到3200至3400美元。台积电有可能会跟随联电,在2022年上调报价。据称,GlobalFoundries(格罗方德)在2022年上半年的28nm产能报价也上涨至接近3000美元。

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    已有 1 条评论,共 1 人参与。
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    • 侏罗纪世界大学生 2021-12-23 23:40    |  加入黑名单

      啥?联电已经超越女朋友成第三大代工厂了??女朋友混得这么惨?

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