FSD（完全自动驾驶）作为Tesla纯电动车最大卖点之一，在最理想的情况下，这个功能就相当于请了个司机帮你开车，但大家都知道不同司机也是有不同驾驶风格的，有些开得很平稳舒适，有些就开得像Fast & Furious似的，Tesla也似乎想把这种差异化放入到自动驾驶功能当中，他们最新在FSD加入三种模式，用于调整车辆的自主驾驶风格。
这个FSD模式选择其实在去年11月OTA中，Tesla就给推过，但由于这一版更新存在重大错误，在两天内就收回了，所以没有太多人知道有这个新功能，直到最近Tesla才恢复推送一个修正版的10.3.1，据国外的Model X车主展示，现在测试版FSD会提供Chill、Average和Assertive三种模式，从名字就不难知道这是代表车辆自主驾驶的程度，而在功能使用介绍中，Chill模式会有比较远的跟车距离，并尽量少做变道，而Average模式的跟车距离更近，以及进行rolling stops。
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至于在最激进的Assertive模式下，Tesla表示车辆会做出最近的跟车距离，并会更频繁进行变道行驶，所以车主就要相信电脑的驾驶技术了，不过从网友放出的演示对比视频中来看，FSD这三种模式的驾驶差别并不是很大，这可能与网友演示所在非繁忙路段有关，也有可能Tesla还需要进一步调试优化不同模式的动态处理。
目前FSD仍处于beta测试阶段，这类自动辅助驾驶功能在经过几起争议事故后，如今在我们国内是不可以称之“自动驾驶”来误导消费者的，所以大家应该要把它们当作辅助功能，人依然是车辆的第一司机，而最新有消息称FSD将会涨价到12000美元的选装价格，而目前国行Tesla车辆开通FSD需要64000元人民币。
y神的风扇教授 2022-01-11 11:56 | 加入黑名单
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Rio终极杀人王 2022-01-11 11:11 | 加入黑名单
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Honami一代宗师 2022-01-10 11:48 | 加入黑名单
完全的自动驾驶必然是需要脱离人手的 这种不上不下还会犯错的东西到底是用来干嘛的？ 吃席次数增加器吗
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