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    FSD(完全自动驾驶)作为Tesla纯电动车最大卖点之一,在最理想的情况下,这个功能就相当于请了个司机帮你开车,但大家都知道不同司机也是有不同驾驶风格的,有些开得很平稳舒适,有些就开得像Fast &  Furious似的,Tesla也似乎想把这种差异化放入到自动驾驶功能当中,他们最新在FSD加入三种模式,用于调整车辆的自主驾驶风格。

    这个FSD模式选择其实在去年11月OTA中,Tesla就给推过,但由于这一版更新存在重大错误,在两天内就收回了,所以没有太多人知道有这个新功能,直到最近Tesla才恢复推送一个修正版的10.3.1,据国外的Model X车主展示,现在测试版FSD会提供Chill、Average和Assertive三种模式,从名字就不难知道这是代表车辆自主驾驶的程度,而在功能使用介绍中,Chill模式会有比较远的跟车距离,并尽量少做变道,而Average模式的跟车距离更近,以及进行rolling stops。


    来源网络

    至于在最激进的Assertive模式下,Tesla表示车辆会做出最近的跟车距离,并会更频繁进行变道行驶,所以车主就要相信电脑的驾驶技术了,不过从网友放出的演示对比视频中来看,FSD这三种模式的驾驶差别并不是很大,这可能与网友演示所在非繁忙路段有关,也有可能Tesla还需要进一步调试优化不同模式的动态处理。

    目前FSD仍处于beta测试阶段,这类自动辅助驾驶功能在经过几起争议事故后,如今在我们国内是不可以称之“自动驾驶”来误导消费者的,所以大家应该要把它们当作辅助功能,人依然是车辆的第一司机,而最新有消息称FSD将会涨价到12000美元的选装价格,而目前国行Tesla车辆开通FSD需要64000元人民币。

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    已有 3 条评论,共 17 人参与。
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    • y神的风扇教授 01-11 11:56    |  加入黑名单

      Honami 一代宗师

      完全的自动驾驶必然是需要脱离人手的 这种不上不下还会犯错的东西到底是用来干嘛的? 吃席次数增加器吗
      01-10 11:48 已有4次举报
    • 支持(4)  |   反对(4)  |   举报  |   回复
    • 老马:我是叫完全自动驾驶这个名字没错,名字就只是名字。至于完全自动驾驶的水平,那只有L2级,完全自动驾驶了但是没有很完全,因此也不需要负法律责任。消费者理解错了,那就是消费者的问题,与特斯拉无关。谢谢

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      3#

    • Rio一代宗师 01-11 11:11    |  加入黑名单

      Honami 一代宗师

      完全的自动驾驶必然是需要脱离人手的 这种不上不下还会犯错的东西到底是用来干嘛的? 吃席次数增加器吗
      01-10 11:48 已有4次举报
    • 支持(4)  |   反对(4)  |   举报  |   回复
    • 叫辅助驾驶比较合适,其实是能大幅度降低司机的工作负担的

      支持(1)  |   反对(0)  |   举报  |   回复

      2#

    • Honami一代宗师 01-10 11:48    |  加入黑名单

      完全的自动驾驶必然是需要脱离人手的 这种不上不下还会犯错的东西到底是用来干嘛的? 吃席次数增加器吗

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      1#

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