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    根据研究机构TrendForce发布的最新调查报告,显示2023年8月全球37个销售市场的汽车销量合计555万辆,相比7月份增长了接近1%。由于紧接着是秋季新车上市的时间点,部分消费者会抱着旧款车型降价的预期,另一部分则等待新车型上市。

    全球十大汽车品牌的组成与上个月是一样的,前三名依次为丰田(Toyota)、大众(Volkswagen)和本田(Honda),丰田销量按月下降了2.6%,而本田小幅度增长了0.8%;比亚迪则取代了福特(Ford),成为了第四大汽车品牌,销量按月增长了5%,市场占有率距离第三名的本田仅一步之遥,相差0.1个百分点,至于比亚迪是否能够在全球范围内超越本田,主要取决于海外市场的扩扩张速度;现代汽车(Hyundai)同样超越了福特,排在第五;福特因在欧美市场销量下滑,排名从第四跌至第六,销量按月减少了6.7%;第七至第十名分别为雪佛兰(Chevrolet)、铃木(Suzuki)、起亚汽车(Kia)和日产(Nissan)。

    上个月中国汽车工业协会(CAAM)公布的数据显示,今年上半年国内汽车整车出口为234.1万辆,同比增长了76.9%。从品牌来看,中国出口量排名前十的汽车品牌分别是上汽集团、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、江淮汽车、比亚迪汽车和北京汽车。其中比亚迪位居第九位,从这点来看,确实还有较大的潜力。

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    已有 1 条评论,共 12 人参与。
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    • 开塞露博士 2023-09-29 17:37    |  加入黑名单

      你不会还在开油车吧

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