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曾几何时,特斯拉还是NVIDIA公司的客户及座上宾,最近几年中NVIDIA创始人黄仁勋每年都会在GTC大会上谈自动驾驶汽车,推广自家的Drive PX及Tegra等芯片,而特斯拉老总马斯克也多次出现在GTC大会上给老黄站台,两人私下里关系也不错,老黄自己更是特斯拉汽车的高级用户了,车库里就有几辆特斯拉电动车,Model X刚发布时老黄就第一时间拿到了。不过两家公司的友好合作已经结束了,特斯拉开始放弃NVIDIA的自驾芯片改为自己研发,并且在昨天发布了自研的14nm工艺FSD芯片,号称性能可达144TOPS,远高于NVIDIA的产品。对于特斯拉的挑衅,NVIDIA这边也不甘示弱,指出对方的双芯片跟自驾的单芯片方案没有可比性,而且特斯拉援引的Xavier性能只有21TOPS也是错误的,被低估了。

对于特斯拉的FSD自动驾驶芯片,昨天我们详细介绍过了,特斯拉曾经招募过前AMD首席CPU架构师Jim Keller来领导自家芯片开发,虽然去年就离职了,不过特斯拉自研的芯片并没有受到影响。从特斯拉公布的信息来看,其FSD自驾芯片采用了14nm FinFET工艺,三星代工,主处理器采用12核心ARM Cortex-A72处理器,频率为2.2GHz,而神经网络处理器了拥有32M的SRAM,双核心,每个核心在2GHz频率下拥有36TOPS的性能,所以双核共有72TOPS的性能。整个主板就有了144TOPS的性能,所以特斯拉骄傲滴宣称其自家芯片是最强的,性能遥遥领先NVIDIA的产品。

特斯拉通过对比NVIDIA的产品来宣传自己的自驾芯片,NVIDIA显然不会高兴,针对特斯拉的对比及评价,NVIDIA昨天也发表了声明予以反击。NVIDIA指出特斯拉用自家的双芯片自驾方案跟NVIDIA的单芯片自驾方案对比是没有意义的。如果对比的话,NVIDIA的Drive AGX自驾芯片的性能高达320TOPS,远高于特斯拉的FSD芯片的144TOPS,可以用于AI感知、路径规划等。

此外,NVIDIA指出特斯拉宣称Xavier 的计算性能只有21TOPS是错误的,其真正的性能是30TOPS,而且单Xavier处理器的系统是辅助驾驶用的,不是全自动驾驶用的,后者需要更强大的性能。

PS:这里要为特斯拉说句话,NVIDIA对Xavier处理器的介绍中,确实提到过其性能可达30TOPS,也就是30万亿次,但这时候TDP是30W,只不过Xavier并不是一直这样高的TDP,20W TDP时性能就是20TOPS,符合特斯拉所说的21TOPS性能。


  • flight8848一代宗师 04-25 09:54

    真正的主角是Jim Keller,嘴炮马没留住他,注定不能长久

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    9#

  • 游客  04-24 16:40

    有实力的科技巨头在尝试摆脱对nvidia的依赖,已知有特斯拉 谷歌 华为等业界大佬公司。尤其是华为的Atlas平台中有一款采用昇腾910 AI芯片的用于模型训练,半精度算力高达256T,是nvidia V100的2倍,功耗却差不多。而且1000个
    AI芯片还能组建成256P算力的超强机器学习训练服务器

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    8#

  • 游客  04-24 16:33

    vigo93 博士 :

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    游客:

    建议小编把这种专门引战的人永久封号。
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  • 确实是有引战,但是他说的是事实。有时做人要冷静思考。

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    7#

  • Elwin博士 04-24 16:03

    打嘴仗不等于交恶,特斯拉在很长一段时间内还是要采购多种方案的

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    6#

  • 游客  04-24 15:11

    卖不贵人家有实力当然自己研发

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    5#

  • 游客  04-24 14:45

    vigo93 博士 :

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    建议小编把这种专门引战的人永久封号。

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    4#

  • 游客  04-24 14:19

    老黄的芯片是arm架构的吗? 感觉传统厂商三巨头在新领域都干不过arm啊 ...

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    3#

  • 游客  04-24 14:14

    你们知道吗,埃隆马斯克最近入了狐娘老婆教,再也不会爱皮衣老男人了 ...

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    2#

  • vigo93博士 04-24 14:11

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    1#

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