随着Kaveri APU即将正式量产，最新曝光的样品已经非常接近正式产品了（Near Production Sample），而且性能测试也在稳步提升，详情可参考下图：

上面的是ES工程样品的性能及规格，下面的是接近成品的产品规格及性能

　　没兴趣研读这个成绩的话，我们可以看AMDFX给出的一个包含推土机、打桩机及这个压路机处理器在内的性能对比，更加直观：

压路机与推土机、打桩机性能对比

　　原文并没有明确对比的打桩机和推土机的型号，应该是桌面版的FX处理器，带L3缓存，而压路机是Kaveri APU，不带L3缓存，对比的都是双模块、同频1.8GHz下的性能。

　　如果把第一代推土机处理器的整数及浮点性能作为100%基准，那么打桩机的性能分别是102.9%、99.10%，整数性能高了3%，浮点性能基本不变，而压路机的整数性能是134.5%，浮点性能是84.80%，浮点性能因为缺少L3缓存而有所不如，但是整数性能相比前两代要提升30%以上。

　　此前AMD公布Steamroller压路机架构时就表示压路机架构将聚焦性能提升，如果泄露的成绩属实，那么AMD第三代模块化架构的IPC性能确实非常惊人，就算没有达到AMD自夸的45%，34.5%的IPC性能提升也足以让AMD翻翻身，最次也不会如现在这样被Intel的处理器架构死死压住了。

　　虽然看起来很美好，不过在这一切尚未成真之前还是保持淡定吧，压路机首先会用在Kaveri APU上，桌面版的FX处理器即便用上新架构也要等到明年中了，届时Intel的14nm Broadwell都要发布了，AMD在工艺上还将落后Intel至少两代，就算性能追上了，功耗上的差距也没这么容易缩短。

　　国外媒体VR-Zone认为，这点在移动平台上其实还是可以令人接受，毕竟移动平台对性能的要求并不算太高，只要不影响正常使用就可以了。而且低功耗版Trinity APU在带来均衡性能的同时，其还能让设备的续航时间达到6小时至10小时，因此AMD才会推出“Ultrathin”计划，利用TDP在17W到20W之间的Trinity APU来对抗英特尔的Ultrabook。

　　反观桌面平台，AMD的前景就不甚乐观了，首先无论是桌面版的打桩机处理器还是桌面版Trinity APU，目前为止都仍未发布。为什么会出现这个状况呢？有业内人士表示，AMD自己也清楚，从推土机架构到打桩机架构，这两种CPU核心之间的性能差距太小了，如果不进一步调整就冒然推出新品，对目前市场表现不佳的CPU产品来说未必是件好事。

　　从现有状况来看，打桩机处理器的性能几乎可以肯定是比不上英特尔Ivy Bridge处理器的。如果说Trinity APU还能凭借GPU性能扳回一城，那么纯CPU结构的打桩机处理器很可能会一败涂地。因此AMD除了进一步调节打桩机架构外，还得花点时间给自己做点心理准备。

　　当然还有另一个可能，那就是AMD把希望寄托在“压路机”架构产品上，据称该系列产品将于明年上市，估计距离打桩机产品也就大概是1年左右的时间。压路机采用28nm工艺打造，不过具体的架构则是一个谜，因此目前的打桩机很可能只是拖延时间的作品，AMD早就把他们的精力集中在压路机上了，希望这款明年诞生的新品真的可以有碾压对手的资格吧。