AI时代，IT企业纷纷投入汽车领域，不说Google、苹果、特斯拉这些公司了，就连国内的百度、腾讯、阿里等互联网公司也投身自动驾驶汽车市场。面对这样的局面，传统汽车巨头可不会坐以待毙，宝马、奥迪、大众及奔驰等公司实际上也早就参与到智能汽车研发中了，只不过他们需要合作伙伴。

在CES展会上，NVIDIA联合创始人、CEO黄仁勋与梅赛德斯·奔驰公司数字汽车及移动业务副总裁Sajjad Khan宣布双方将深入合作，研发智能汽车。重要的是，双方的联合宣言不像是以往那种宣传性的，因为他们承诺合作的智能汽车一年内就要上路，这个速度可就快多了。

为啥进度这么快？其实原因也很简单，因为奔驰、NVIDIA联合研发智能汽车已经三年了，现在说的这个“一年内”得算是合作的第四年了，新汽车开发也应该差不多了，2018年前问世也正常。

双方并没有公布合作的智能汽车会使用什么平台，不过NVIDIA现在智能汽车市场的重点产品就是Dirve PX2自动驾驶平台，此前特斯拉已经宣布使用Drive PX2作为自驾平台，奔驰或者其他公司如果跟NVIDIA合作，使用的理应也是这个平台。

根据特斯拉官方的说法，他们正在生产的车型——包括Model S、Model X及Model 3车型都将装备第二代自动驾驶系统，具备完全的自动驾驶功能。对于这次的订单赢家，此前的传闻没说错，NVIDIA确实赢得了特斯拉的自动驾驶系统订单，而不像是以往那样只提供车载系统的Tegra处理器而已。

那么特斯拉的自动驾驶2.0系统到底用了什么硬件呢？很多媒体在报道中提到了NVIDIA Titan显卡，想象力丰富的还联系到了今年售价1200美元的Titan X显卡——听到这个消息，小编简直震惊了，NVIDIA什么时候把泰坦显卡塞到车载系统里了？这太牛了啊！

起先以为这只是媒体的YY，不过之后发现使用泰坦显卡的说法源自马斯克本人，但是我还是得说马斯克虽然是个技术牛人，但他不见得真懂PC硬件，他所说的实际上“NVIDIA Titan计算机”实际上是具备泰坦显卡同样架构的Drive PX2自动驾驶平台。

NVIDIA官方博客也是这么说的，确认了特斯拉的自动驾驶2.0系统使用了他们的Drive PX2平台，其性能是前代系统的40倍之多，使用的是NVIDIA开发的神经网络以支持图像、声纳及雷达处理。

NVIDIA还提到目前Drive PX2正在全速生产中——它发布于今年1月5日。

至于为什么马斯克会提到他们的自动驾驶系统使用了NVIDIA的泰坦处理器——这恐怕还是跟NVIDIA的洗脑有关，今年初的发布会上NVIDIA就一直在强调Drive PX2的性能指强大，浮点运算能是前代GTX Tigan X显卡的6倍之多。我们还可以再YY一下，老黄跟马斯克喝茶聊天的时候说“老马啊，你们用我们的Drive PX2吧，它跟泰坦显卡一样的架构，性能超强”，马斯克随后在发布会上就这么说了，“我们的自动驾驶使用了泰坦电脑”，然后再被一帮媒体演变成了泰坦甚至泰坦X显卡。

作为一家GPU公司，NVIDIA到底多爱汽车自动驾驶？这两年的GTC大会上，NVIDIA不是谈深度学习就是谈自动驾驶，就连Tegra处理器也都是针对这些行业开发的，性能强大无比，并做出了需要250W电源输入的Drive PX2自动驾驶平台。

Drive PX2年初发布，现在开始陆续出货了，NVIDIA表示他们的方案得到了80多家合作伙伴的青睐，不过具体都有谁还是保密的，搭载NVIDIA自动驾驶方案的产品要等两年才能问世。说到自动驾驶汽车，逼格满满的特斯拉是最具象征意义的，如果能拿下他们，NVIDIA的自动驾驶平台显然有了最好的广告代言人。

我们也不需要怀疑特斯拉自己也早就在开发自动驾驶技术了（目前的自动驾驶只是半自动辅助驾驶），他们的“特斯拉远景”计划就是如此。此前AMD Zen架构之父Jim Keller在去年离职之后加盟了特斯拉公司，将担任公司副总裁，负责研发自动驾驶系统。

考虑到他的身份和强项，初期很多人认为Jim会帮助特斯拉研发高性能SoC芯片，不过特斯拉作为汽车公司，实在没必要自己去搞费时费力的处理器研发、生产，最可能也是最合理的方案依然是选择合作伙伴的硬件平台搞开发。

特斯拉在自动驾驶技术上的合作伙伴是Mobileye，后者为特斯拉提供EyeQ3芯片，不过双方的合作已经在今年中破裂了，未来不会再为特斯拉提供芯片，你管Model S和Model X上所用的芯片还会继续提供维护。

在此之后，特斯拉难免要选择新的芯片合作伙伴，Electrek网站援引接近特斯拉计划的内幕人士消息称特斯拉选择的就是NVIDIA的CUDA平台，也就是说特斯拉将基于NVIDIA的硬件开发自动驾驶系统。

消息还未得到NVIDIA及特斯拉证实，不过考虑到NVIDIA老总与特斯拉CEO马斯克的关系，双方在自动驾驶技术合作也不是什么难题。一旦双方真的合作了，未来的特斯拉车主很有可能就驾驶着基于NVIDIA Tegra或者Drive PX平台的汽车在跑了。

黄仁勋也是特斯拉发烧友，家里有多台特斯拉汽车了

今年初的CES展会上，NVIDIA没有以往那样发布新一代Tegra处理器，推出的是Drive PX2自动驾驶平台，它使用了16nm FinFET工艺的Pascal显卡（2个GP106核心显卡）及新一代Tegra处理器，总计12个CPU核心，浮点性能高达8TFLOPS，DL深度学习性能24TFLOPS，是GTX Titan X显卡的三倍多，性能确实很强大。

NVIDIA的Drive PX2自动驾驶平台配置

Drive PX2发布大半年以来，NVIDIA表示它已经得到了80多家合作伙伴的青睐，用于它们的自动驾驶汽车上。根据NVIDIA官微所说，今年秋季还有20辆由NVIDIA DRIVE PX2车载人工智能引擎驱动的Roborace纯电动自动驾驶赛车将在Formula E新赛季中展开角逐，就是我们题头图中的那辆赛车。

Drive PX2组成中，除了Pascal显卡之外就是Tegra处理器了，目前为止NVIDIA官方实际上还没有正式发布这款Tegra处理器，如此低调让人觉得NVIDIA简直不重视Tegra了，不过CEO黄仁勋在财报会议上表示Tegra是汽车自动驾驶平台的重要组成部分，没有它的存在，NVIDIA研发自动自动驾驶汽车是不可能的。

此前Tegra处理器已经在汽车电子行业中有过应用，销量数以百万计，不过之前主要用于汽车的电子导航、娱乐等系统，基于Tegra处理器的自动驾驶汽车最快今年就能见到，但大部分汽车要在未来两年才能出现。